| 類型 | 氣漏儀 | 品牌 | ECOSO |
| 型號(hào) | SALT-I | 測(cè)量范圍 | 5~1000L/min(ANR) |
| 測(cè)量對(duì)象 | 氣動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域 | 工作溫度 | -10℃~60℃(℃) |
| 分辨率 | F.S.&plun;5% | 電源 | 內(nèi)置電池 |
| 尺寸 | 240*340*110(mm) | 重量 | 5.1(kg) |
產(chǎn)品名稱:
ECOSO SALT-I氣體泄漏檢測(cè)儀(art Air Leak Tester)
產(chǎn)品概述:
本儀器屬于氣動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域,是一種國內(nèi)外的基于并聯(lián)接入式的新型智能氣體泄漏檢測(cè)儀。儀器并聯(lián)接入被測(cè)對(duì)象供氣管路的閑置接口,勿需再接氣源,可以測(cè)量氣體泄漏量,量程比200,并滿足要求的測(cè)量。本儀器通過DSP實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù),適用于泄露量的快速測(cè)量。當(dāng)前,國內(nèi)外尚無同類產(chǎn)品。
適用對(duì)象及行業(yè)
適用于使用壓縮空氣(壓力0.2~1.0[MPa])的工業(yè)設(shè)備、設(shè)備支線、車間及供氣管道??煽焖賹?shí)時(shí)地檢測(cè)出被測(cè)對(duì)象在當(dāng)前工作壓力下的氣體泄漏流量。

譬如:
汽車行業(yè)-----點(diǎn)焊機(jī)、清洗機(jī)、自動(dòng)沖壓機(jī)、氣動(dòng)搬運(yùn)裝置、噴漆系統(tǒng)、加工機(jī)床、變速箱組裝設(shè)備等;
輪胎行業(yè)-----氣動(dòng)密煉機(jī)、鋼絲簾布裁斷機(jī)、內(nèi)襯層擠出壓延生產(chǎn)線、成型機(jī)、硫化機(jī)、動(dòng)平衡/不圓度試驗(yàn)機(jī)等;
紡織行業(yè)-----噴氣織機(jī)、漿紗機(jī)、染整機(jī)、粗紗機(jī)等;
半導(dǎo)體行業(yè)-----洗凈機(jī)、晶片氧化設(shè)備、刻蝕機(jī)、封裝機(jī)、各種真空系統(tǒng)、氣動(dòng)搬運(yùn)裝置等;
機(jī)電行業(yè)-----加工中心、清洗機(jī)、低壓鑄造機(jī)、精修設(shè)備、自動(dòng)化組裝設(shè)備;
食品行業(yè)-----吹瓶機(jī)、灌裝機(jī)、自動(dòng)加料系統(tǒng)、包裝機(jī)、自動(dòng)檢查機(jī)、捆包機(jī)等。
研制背景:
在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)工廠總耗電量10-20%,有些工廠甚至35%的氣動(dòng)系統(tǒng)由于其元器件價(jià)格低廉、系統(tǒng)維護(hù)容易等特點(diǎn),從70年始在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用逐步擴(kuò)大,至今已形成年銷售約110億美元的市場規(guī)模,在汽車生產(chǎn)、半導(dǎo)體制造等行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。
但是,在原油日益高漲,能源問題突出的今天,氣動(dòng)系統(tǒng)效率偏低、浪費(fèi)嚴(yán)重等問題也引起了人們的關(guān)注,氣動(dòng)系統(tǒng)的在中國正在成為一個(gè)新的重要課題,尤其是需要解決在實(shí)際使用中泄露偏大的問題。當(dāng)前,泄露量通常占工廠供氣總量的10-50%,一個(gè)汽車車身車間就有2萬個(gè)泄漏點(diǎn),其中,泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的部件老化或破損?,F(xiàn)在各企業(yè)基本采用耳聽方式來判別設(shè)備是否泄露。由于設(shè)備泄露量與泄露噪音并不成正比,而且螺紋連接處的大多數(shù)泄露無法聽見,當(dāng)前的耳聽方式局限性很大。而且,查漏和堵漏是一個(gè)經(jīng)常性的工作。因此,便利、、實(shí)用的泄漏檢測(cè)儀對(duì)于減少泄漏、降耗具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2008年以來,各企業(yè)減排壓力逐步,泄漏檢測(cè)相關(guān)儀器市場將迎來飛速發(fā)展時(shí)期。
3、查漏堵漏的經(jīng)濟(jì)效益
現(xiàn)在各企業(yè)基本采用耳聽方式判別設(shè)備是否泄漏。由于設(shè)備泄漏量與泄漏噪音并不成正比,尤其在設(shè)備工作時(shí)間,環(huán)境噪音大,且螺紋連接處的大多數(shù)泄漏無法聽見,當(dāng)前的耳聽方式局限性很大。而且泄漏點(diǎn)隨設(shè)備使用時(shí)間會(huì)不斷增加,查漏和堵漏是一個(gè)經(jīng)常性的工作。因此,便利、、實(shí)用的泄漏檢測(cè)與對(duì)于減少泄漏、降耗具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。購買ECOSO智能氣體泄漏檢測(cè)儀,即可測(cè)量整個(gè)車間、每條生產(chǎn)線直至每臺(tái)設(shè)備的泄漏量。對(duì)泄漏量過10L/min的設(shè)備,我們建議再進(jìn)一步采用ECOSO壓縮空氣泄漏點(diǎn)探知對(duì)設(shè)備進(jìn)行全聲波探測(cè),準(zhǔn)確找出泄漏點(diǎn),進(jìn)行堵漏。利用ECOSO儀器進(jìn)行的檢漏堵漏,將使工業(yè)現(xiàn)場泄漏減少一半以上。這意味著每年可為企業(yè)節(jié)約壓縮機(jī)電費(fèi)15-150萬元。而以上儀器的購置費(fèi)用不過數(shù)萬元,投資回收期通常為2-3月,投資經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

的步是測(cè)量,ECOSO氣體泄漏檢測(cè)與作為診斷的重要工具,將使貴廠的氣動(dòng)設(shè)備的泄漏量一目了然,便于現(xiàn)場對(duì)壓縮空氣能耗的管理,意識(shí),降耗,減少浪費(fèi)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、接入方便,并聯(lián)接入:
將設(shè)備閑置或?qū)TO(shè)氣口與檢測(cè)儀測(cè)量氣口用軟管連接即可,勿需拆開設(shè)備供氣管路,勿需另外供氣;
2、量程比高,范圍寬廣:
針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場的設(shè)備、支線、車間,分別提供三種對(duì)應(yīng)量程的機(jī)型,泄露量測(cè)量范圍5~1000[L/min(ANR)],量程比200,滿足大多數(shù)設(shè)備泄露測(cè)量要求;
3、智能測(cè)量,操作簡捷:
測(cè)量簡單、快速,按<開始>按鈕即可自動(dòng)進(jìn)行測(cè)量,30秒內(nèi)完成,顯示測(cè)量結(jié)果;
4、智能識(shí)別,故障提示:
嵌入式智能控制器,自動(dòng)識(shí)別各種工況并提示故 障;
5、液晶大屏,顯示損失:
LCD背景光大字顯示泄漏量及折算壓縮機(jī)年耗電損失量,便于現(xiàn)場讀數(shù)及增加意識(shí);
6. 便攜設(shè)計(jì),使用便利:
內(nèi)置充電電池現(xiàn)場勿需電源,可連續(xù)使用三小時(shí)以上;
產(chǎn)品規(guī)格表
型 號(hào) SALT-200 SALT-2000 SALT-10000 流量量程 1~200 L/min(ANR) 100~2,000 L/min(ANR) 1,000~10,000 L/min(ANR) 適用流體 空氣、氮?dú)饧捌渌上虼髿馀欧诺姆怯泻怏w 注:空氣以外氣體訂貨時(shí)需標(biāo)明 使用壓力 0.2~1.0 MPa(G) 測(cè)量 F.S.&plun;3% F.S.&plun;5% 重復(fù) F.S.&plun;3% F.S.&plun;5% 環(huán)境溫度 -10~60℃ 環(huán)境濕度 相對(duì)濕度0~85% 接入氣口 標(biāo)準(zhǔn):Φ12標(biāo)準(zhǔn)快換接頭 附件:各類接頭轉(zhuǎn)換器 標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)螺紋G3/4 附件:各類接頭轉(zhuǎn)換器 標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)螺紋G2 充電額定輸入 180V~240VAC 內(nèi)置電池使用時(shí)間/充電時(shí)間 連續(xù)使用3小時(shí)/ 4.5小時(shí) 尺寸* L 340×H 110×W 240 L 340×H 130×W 240 L 400×H 180×W 240 重量* 4.5 kg 5.0 kg 8.0 kg
注*:不實(shí)際產(chǎn)品的尺寸及重量與上表數(shù)值一致。
市場規(guī)模:
1. 我國壓縮空氣泄露損失:空壓機(jī)電力600億度/年,折合金額360億元/年;
2. 設(shè)備氣體泄露檢測(cè)儀市場需求:約50萬臺(tái)(規(guī)模制造企業(yè)28,每家1~3臺(tái))
經(jīng)濟(jì)效益分析:
1、泄漏現(xiàn)狀:當(dāng)前,泄漏量通常占工廠供氣總量的10~50%,一個(gè)汽車車身車間就2萬個(gè)泄漏點(diǎn),其中,泄漏量的90%以上來自設(shè)備使用中的部件老化或破損。
2、壓縮空氣成本:壓縮空氣盡管來自于大氣,但并非使用。為制造壓縮空氣,工業(yè)壓縮機(jī)需要消耗大量的電力。中國2008年工業(yè)壓縮機(jī)的耗電量為2000億度(同比2007年11%),約為日本的5倍。目前以一臺(tái)中型螺桿機(jī)為例,如果電費(fèi)按照0.7元/度計(jì)算,每生產(chǎn)1立方米體積(ANR標(biāo)準(zhǔn)狀況)的壓縮空氣(0.7MPa)的成本約為0.1元,其中壓縮機(jī)電費(fèi)占到了80%,氣源設(shè)備折舊費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、潤滑油合計(jì)占20%。每立方米0.1元的成本相對(duì)于天然氣2.1元/立方米并不貴,但壓縮空氣在工業(yè)現(xiàn)場中應(yīng)用為廣泛。一個(gè)年產(chǎn)500萬全鋼輪胎的企業(yè)每年壓縮機(jī)電費(fèi)就2000萬元,一個(gè)中型紡織企業(yè)(600臺(tái)噴氣織機(jī)規(guī)模)的每年壓縮機(jī)電費(fèi)也過2000萬元。其中泄漏量造成的損失在這樣的企業(yè)就500萬元每年。增強(qiáng)現(xiàn)場人員的壓縮空氣成本意識(shí)、減少泄漏是削減壓縮機(jī)耗電、推進(jìn)減排工作的重要手段之一。
泄漏 孔徑 | 泄漏量 (0.7MPa壓力下) | 折合壓縮機(jī) 功率損失 | 折算成壓縮機(jī) 年耗電量(24h×360day) |
0.5 mm | 17 L/min (ANR) | 102 W | 881 kWh |
1 mm | 68 L/min (ANR) | 408 W | 3,525 kWh |
2 mm | 272 L/min (ANR) | 1,632 W | 14,100 kWh |
4 mm | 1088 L/min (ANR) | 6,528 W | 56,402 kWh |






