2.安全閥的使用1)用于高低壓轉(zhuǎn)換回路對(duì)封閉的氣動(dòng)回路進(jìn)行高壓K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器{一低壓轉(zhuǎn)換時(shí)，如從高壓轉(zhuǎn)換成低壓，則必須排出多余的厭縮空氣。此時(shí)，需用安全m和減壓閥組合來(lái)實(shí)現(xiàn)，如圖3一21所示。圖3一18一手柄微啟式安全閥2一彈演3一琪片‘一妞芯qa-19全P,K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器式女全閥一拉環(huán)2一彈盆3一故氣閥2)用于緩沖回路緩沖回路是指氣缸行程終端的減速回路。圖3-22所示為安全閥和快速排氣閥配合使用的緩沖回路。當(dāng)氣缸活塞桿開(kāi)始返Cl1時(shí)，氣缸A腔中的氣體經(jīng)快速排氣閥、K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器安全閥和節(jié)流閥2排出。節(jié)流閥2用于調(diào)節(jié)活塞桿開(kāi)始返回的速度。當(dāng)氣缸行程接近終端時(shí)，A腔壓力低于安全閥的調(diào)定壓力，氣體只能經(jīng)節(jié)流閥I從換向閥排氣口O‘排出，而使氣缸減速。圖3-2。K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器先導(dǎo)式安全悶四、.序悶順序悶通常用來(lái)控制兩個(gè)或更多氣缸的順序動(dòng)作。它是利用氣缸活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，在氣缸活塞兩側(cè)腔室里的壓力變化來(lái)控制閥的開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)回路的順序動(dòng)作，用以代替行程發(fā)信元件。(一)K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器工作原理順序閥的工作原理比較簡(jiǎn)單，如圖3-23·所示。當(dāng)翰入口P的氣體壓力作用在盯二圖s-21活塞上的作用力大于彈簧的調(diào)定值時(shí)，高低壓轉(zhuǎn)換回路-A接通，閥呈開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)輸入口P的壓力作用在活塞上的作用力低于彈簧的調(diào)定值時(shí).P-A斷開(kāi)，閥皇關(guān)閉狀態(tài)。若將單向閥和順序閥組裝在一起，則稱(chēng)為單向順序悶。圖3-24為單向順序閥的工作原理。圖3-25為單向順序閥的結(jié)構(gòu)原理圖。K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器閥的開(kāi)閉件是活塞，其特點(diǎn)是流通能力強(qiáng)，即在額定流量下閥的兩端壓降小，但開(kāi)啟靈敏度較差?！抖?應(yīng)用舉例如圖3-26所示的氣缸往復(fù)回路，只要手動(dòng)閥動(dòng)作‘后，氣缸就能完成往復(fù)動(dòng)作。圖3-27所示的回路是用單向順序閥控制兩個(gè)氣缸的順序動(dòng)作，只要電磁閥DF得電換向后，兩個(gè)氣缸A,B即能實(shí)現(xiàn)先后順序動(dòng)作。第四章流量控制閥一、概述在氣動(dòng)系統(tǒng)中，K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器通常需要對(duì)壓縮空氣的流量進(jìn)行控制，如控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度、延時(shí)元件的延時(shí)時(shí)間等。(一)流量控制原理對(duì)流過(guò)管道(或元件)的流量進(jìn)行控制，只需改變管道的截面積就可以了。從流體力學(xué)的角度看，K20氣動(dòng)振蕩器K8氣動(dòng)振動(dòng)器,K-20空氣震蕩器流量控制是在管路中制造一種局部阻力，改變局部阻力的大小，就能控制流量的大小。實(shí)現(xiàn)流量控制的方法有兩種，一種是固定的局部阻力裝置.如毛細(xì)管、孔板等，另一種是可調(diào)節(jié)的局部阻力裝里，如節(jié)流閥，如圖a一i所示。