- 企業(yè)類型:制造商
油氣混合物直接掃過油面,降低了分離效果;三是由于旋風(fēng)通道一般是焊接于油氣分離器中下部,使得對油氣分離器底部的清洗變得非常困難。 圖3的結(jié)構(gòu)形式是在油細(xì)分離器與油氣分離器壁之間設(shè)一圓筒,由分離器壁與圓筒間的空間作為旋風(fēng)通道。油氣混合物從分離器上部沿切向進(jìn)入,利用旋轉(zhuǎn)所形成的離心力進(jìn)行分離。由于這種方式分離效果好,又避免了圖2結(jié)構(gòu)中的缺點(diǎn),因此得到越來越廣泛的應(yīng)用。 經(jīng)過油細(xì)分離器分離出來的潤滑油聚集在油細(xì)分離器的底部,需要通過回油管引出,排到壓縮機(jī)的吸氣口或處于較低壓力的齒間容積中。
本中心是一家空壓機(jī)配件,空壓機(jī)潤滑油及耗材批發(fā)的供應(yīng)商.立足于東莞工業(yè)重鎮(zhèn)并輻射全國.主要產(chǎn)品和配件有:博萊特空壓機(jī)配件、阿特拉斯空壓機(jī)配件、壽力空壓機(jī)配件、英格索蘭空壓機(jī)配件、凌格風(fēng)空壓機(jī)配件、空壓機(jī)油、冷凍式干燥機(jī)、吸咐式干燥機(jī)、阿特拉斯空壓機(jī)配件、復(fù)盛空壓機(jī)配件、壽力空壓機(jī)配件等,公司特設(shè)立售后服務(wù)部,并分布在全國各大城市,來提高售后服務(wù)的質(zhì)量,隨時接受用戶的監(jiān)督和批評,我們將以熱忱完善的服務(wù)來滿足不同用戶的需求本部對售出的配件實(shí)行安裝調(diào)試。為節(jié)省您寶貴時間
開山公司為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,采用了大量高品質(zhì)的進(jìn)口元器件,目前的產(chǎn)品除外罩、電動機(jī)、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進(jìn)口部件。
6.2 氣路系統(tǒng):采用第三代高效率螺桿主機(jī),德國MANN公司的油氣分離裝置,高質(zhì)量的進(jìn)口閥門日本的CKD壓力調(diào)節(jié)閥,保證產(chǎn)出高品質(zhì)的壓縮氣體。
6.3 油路系統(tǒng):采用德國MANN公司的油過濾器能可靠濾除潤滑油中的雜質(zhì),保證油路系統(tǒng)的通暢、潤滑及散熱功能。
6.4 冷卻系統(tǒng):采用高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器,以高溫及高濕度的環(huán)境為設(shè)計前提。采用低溫差設(shè)計,水的溫升在6~8℃,保證空壓機(jī)出氣溫度〈=40℃(國內(nèi)同類螺旋式空壓機(jī)的水溫升一般在13~15℃左右,空壓機(jī)的出氣溫度至少在45℃左右)。
6.5 開山螺桿空壓機(jī)的使用環(huán)境設(shè)計溫度按46℃,國內(nèi)同類產(chǎn)品的使用環(huán)境設(shè)計溫度一般為38℃。
6.6 電氣元件:采用日本等國進(jìn)口元件,保證對系統(tǒng)的可靠控制.。
7、其他機(jī)械結(jié)構(gòu)
主機(jī)與電動機(jī)的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點(diǎn):主機(jī)與電動機(jī)之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場維護(hù)方便。國內(nèi)同 類產(chǎn)品主機(jī)與電動機(jī)為直聯(lián)方式,電機(jī)出軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場很難維護(hù) 。
① 完美型線:采用第三代高效率螺旋式機(jī)體,經(jīng)過對德國GHH轉(zhuǎn)子齒形進(jìn)行了行之有效的改進(jìn)之后而形成的產(chǎn)品。主副轉(zhuǎn)了采用五齒對六齒,比國內(nèi)常見螺旋式(采用四齒對六子齒),提高熱效率10-12%,省電25%。此齒型獲得英國、美國。
② 完全密封的軸封:完全密封,無滲油。
③ 高效轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子經(jīng)過特長時間的熱處理和研磨,使泄露比其它機(jī)型更低,效率更高。
④ 按100,000小時設(shè)計的軸承:特別的線性軸承支撐,分解受力強(qiáng)度,再加本身自有的潤滑油避免干磨擦,使軸承壽命延長。
防塵裝置
開山螺桿空壓機(jī)考慮了國內(nèi)的實(shí)際情況,加裝了防塵網(wǎng),使主機(jī)運(yùn)行更可靠,更換空氣過濾器、潤滑油的時間周期更長,散熱更好。
目前空壓機(jī)市場上幾大品牌:阿特拉斯、復(fù)盛、英格索蘭、壽力、博格等
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