監(jiān)測(cè)內(nèi)容
    在隧道長(zhǎng)期使用中，地表壓力不但變化會(huì)使隧道出現(xiàn)微小變形，在隧道內(nèi)安裝變形監(jiān)測(cè)儀器，可隨時(shí)了解隧道的變形情況，避免重大事故的發(fā)生。并且列車在高速行使中，隧道內(nèi)的氣流氣壓變化會(huì)影響到隧道本身的使用壽命。使用激光測(cè)距傳感器定時(shí)監(jiān)測(cè)隧道的變形情況。

儀器設(shè)備
   激光測(cè)距傳感器，無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，無(wú)線數(shù)據(jù)發(fā)射裝置。

項(xiàng)目實(shí)施
   本項(xiàng)目自2011年開(kāi)始實(shí)施階段，整個(gè)實(shí)施過(guò)程分為前期的現(xiàn)場(chǎng)信息收集、土建工作、設(shè)備的安裝、調(diào)試以及后期的試運(yùn)行、投入運(yùn)行后的維護(hù)，實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量控制，確保了整個(gè)工程系統(tǒng)的施工質(zhì)量。

結(jié)論
    該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案目標(biāo)明確、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能完備、流程清晰，整個(gè)方案因地制宜、具有鮮明的針對(duì)性。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面考慮了監(jiān)測(cè)功能及要求，也兼顧了工程投資的經(jīng)濟(jì)性。整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中系統(tǒng)試運(yùn)行良好、數(shù)據(jù)可靠，能夠準(zhǔn)確表達(dá)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的工作狀態(tài)，為運(yùn)行單位及相關(guān)監(jiān)督指導(dǎo)部門隨時(shí)隨地掌握盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中隧道的安全信息提供了放心的平臺(tái)。