詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：美國
- 工作介質(zhì)：-
- 流量：-
卸荷閥威格士CG5V-6FW-OF-M-U-H5-20圖片
卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥的設(shè)定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷，從而收到節(jié)能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時，閥又復載，液壓泵恢復向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統(tǒng)供油，高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。
用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。
卸荷溢流閥的功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統(tǒng)壓力變化太大。
加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。
卸荷閥威格士CG5V-6FW-OF-M-U-H5-20圖片
卸荷閥威格士CG5V-6FW-OF-M-U-H5-20圖片
可以接受的。高
的KDG4V -3或KTG4V的-3時，必須使用
應用油箱管路壓力
210巴（ 3000磅）的評級是必需的。
線軸兩個電表和儀表
應指明的流動特性
應用中，負載的變化（電阻
超越或反之亦然）會發(fā)生。
他們也應該選擇
不確定系統(tǒng)動力學防止
選擇特定的米或米
這種類型的閥門經(jīng)常被用來在兩個
移動和工業(yè)“行的視線”
速度和位置的應用程序
由操作者控制。的一些例子
高空作業(yè)平臺，娛樂
行業(yè)游樂設(shè)施，農(nóng)場聯(lián)合控制，
物料處理設(shè)備，過程
控制。任何使用
DG4V -3 （ S ） -60設(shè)計的電磁操作
方向控制閥是一個潛在的應用程序
為：的KDG4V - 3 （S）或KTG4V - 3 （S ） 。
標準KDG4V -3S或
應使用KTG4V- 3S
應用油箱管路壓力
等級100巴（1450磅）
閥芯型式。
閥芯位置
春季和彈簧偏置閥
將彈簧定位，除非
電磁鐵連續(xù)通電。
注意
由于泥沙淤積，任何滑閥
在壓力下保持長時間
期間可能會粘，無法彈簧復位。
建議此類閥門
周期性地循環(huán)，以防止這種
發(fā)生。
壓力補償
信息使用的SystemStak的
實現(xiàn)壓力的減壓閥
補償控制，請聯(lián)系您
威格士代表。
飾品
有關(guān)安裝的信息見第32頁
表面，底板和螺栓套件。
電氣信號
重要的是要注意的是電磁力
閥的流量是成正比的
電流而不是電壓。因此，對于
獲得，以恒定電流
電氣信號應該被使用。此類型的
信號將有助于彌補漂移
當電流，否則將發(fā)生
使電磁鐵溫度和
電阻增加。
卸荷閥威格士CG5V-6FW-OF-M-U-H5-20圖片
