CNG調壓站

概　述：

隨著我國能源結構的變化和力度的不斷，使天然氣的開發(fā)和利用得到迅猛的發(fā)展，壓縮天然氣把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后，進行高壓儲存和運輸，到達使用地點，經(jīng)過多級換熱，減壓直接輸入管網(wǎng)供應各類用戶。
　　CNG調壓站至使用地在300公里以內為經(jīng)濟范圍，一般不過500公里，供應規(guī)模2000-4000戶。供氣量200-5000Nm³/h為宜，過大 或過小都使單位用氣成本。
　　該系統(tǒng)較長輸管線投資規(guī)模小、建設周期短、資金回收快，將來可作為長輸管線的調峰和備用氣源。

CNG調壓站工藝簡介

　　壓縮天然氣調壓站工作原理：將撬車罐內高壓天然氣經(jīng)過預熱，逐級降壓，并進行控制和計量、加嗅等工序使氣體壓力 合規(guī)范要求的壓力向管道輸送。按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓。

CNG調壓站結構簡介

壓縮天然氣調壓站按照設備站內的布置和設備的功能分為：
卸車系統(tǒng)（高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門）
調壓換熱系統(tǒng)（高壓緊急切斷閥、換熱器、調壓器、放散閥）
流量計系統(tǒng)（流量計）
控制系統(tǒng)（控制臺）
加熱系統(tǒng)（燃氣鍋爐、熱水泵等）
先撬車內的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進入調壓換熱系統(tǒng)，在調壓換熱系統(tǒng)內經(jīng)過兩次換熱，兩次或三次調壓進入流量計量和加臭 系統(tǒng)，然后進入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進行監(jiān)控。