天津格特斯檢測設備技術開發(fā)有限公司生產渦輪增壓管檢測設備。渦輪增壓管檢測設備實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發(fā)動機的轉速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。

　　參加競賽的跑車一般在發(fā)動機上裝有渦輪增壓管檢測設備，以使汽車迸發(fā)出更大的功率。發(fā)動機是靠燃料在氣缸內燃燒來產生功率的，輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的限制，所產生的功率也會受到限制，如果發(fā)動機的運行性能已處于狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，燃燒做功能力。渦輪增壓器是能使發(fā)動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。

　　渦輪增壓器有四個主要優(yōu)點：

　　1、發(fā)動機升功率。在發(fā)動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發(fā)動機可以多噴油，從而發(fā)動機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機的缸徑，縮小發(fā)動機的體積和重量。

　　2、發(fā)動機的排放。渦輪增壓器發(fā)動機通過發(fā)動機的燃燒效率，減少發(fā)動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動機歐二以上排放標準的配置。

　　3、提供高原補償的功能。部分高海拔地區(qū)，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發(fā)動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發(fā)動機的功率下降。

　　4、燃油經濟性，降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動機燃燒性能更好，可以節(jié)省燃油3%-5%。