現(xiàn)在部件的多樣化和復雜化，并且由于機床制造商原料本錢的增加，對CNC機床的復合性能的要求越來越高。在這種形勢的下，中達電通車、銑復合解決方案在華南地區(qū)的應用已經(jīng)獲得了很大的成功。 

             在對市場進行了細致的和研究之后，并根據(jù)機床制造商的某些要求，對車、銑復合解決方案進行了相應的調(diào)整之后，此方案在北方地區(qū)也得到了成功的應用。 

         2 方案調(diào)整先容 

             方案提供了中達電通PUTNC-H4CLPS-T加強型車床數(shù)控系統(tǒng)1套、ASDA-AB泛用型交流伺服驅動器系統(tǒng)3套、ASDA-A+交流伺服主軸系統(tǒng)1套。 
    
    2.1 主要控制系統(tǒng)架構 
    
    （1）數(shù)控系統(tǒng)：中達電通PUTNC-H4CLPS-T。 
    （2）X軸驅動系統(tǒng)：臺達ASDA-A1021-AB+ECMA-E31310BS。 
    （3）Y軸驅動系統(tǒng)：臺達ASDA-A1521-AB+ECMA-E31315AS。 
    （4）動力頭（側面鉆孔、攻絲）：臺達ASDA-A0721-AB+ECMA-C30807。 
    （5）主軸驅動系統(tǒng)：ASDA-A4523-B+ECMA-F21845PS。 

                 2.2 方案的適應性調(diào)整 
    
    （1）根據(jù)機床生產(chǎn)商對機床加工要求的進步，用ASDA-A+交流伺服主軸系統(tǒng)替換了臺達VFD-VE系列磁束向量控制交流變頻器。 
    
    臺達VFD-VE系列變頻器是臺達推出的一款高端向量控制變頻器。由于其具有0.5HZ可達150%額定扭矩輸出；內(nèi)置V/F，向量控制、轉矩控制和位置控制功能；速度控制：FOC+PG閉回路控制，可達+/-0.02%等功能，已經(jīng)可以滿足一般的車、銑復合加工要求。 
    
    臺達推出的ASDA-A+交流伺服系統(tǒng)將編碼器的分辨率到20bit，控制大輻進步，能夠適應高加工的工具機要求。并且提供了高扭力,能夠滿足高扭力輸出設備的需要。 

             伺服系統(tǒng)應用在機床主軸驅動領域能夠進步主軸的，但在扭力方面會比使用變頻主軸有的損失。變頻主軸會在轉速和扭力方面有較好的表現(xiàn)，但不會很高的。ASDA-A+交流伺服系統(tǒng)是一款同時具備大扭力、高轉速、高的性能特點。使機床加工出的產(chǎn)品在、光潔度等方面都的效果。 
    
    （2）根據(jù)機床生產(chǎn)商使用氣動自動接料裝置。提供三個M代碼和兩個O點，來控制自動接料裝置。 
    
    自動接料裝置使用雙向氣動閥控制，要求根據(jù)不同大小的加工件自動接料裝置接料時伸出的長度。通過修改數(shù)控系統(tǒng)中的PLC程序，使用三個M代碼控制兩個輸出點。M111執(zhí)行，O8輸出；M222執(zhí)行，O9輸出；M333執(zhí)行，同時取消M111和M222既取消O8和O9。用O8控制接料器的伸出，O9控制接料器的收回，當O8和O9都被取消的時候接料器就會停在原位不動。配合雙向閥的調(diào)整，使用G04在加工程序中做處理，可以控制接料器伸出長度。 
    
3 結束語 
    
    這次根據(jù)不同使用要求做出的適應性調(diào)整，中達電通車、銑復合解決方案現(xiàn)在已經(jīng)得到的很多機床生產(chǎn)商的歡迎，體現(xiàn)了中達電通對產(chǎn)品的整合能力和方案的靈?，F(xiàn)在部件產(chǎn)品的多樣性，定會帶來對控制方案要求的進步，只有能夠適應更多的需求，能夠靈活的、簡便快速的作出修改才能適應市場的要求。（end）