德國陽光公司發(fā)明并發(fā)展,實現(xiàn)了電池免維護,從而節(jié)省了維護、補水及檢查的費用支出。需要昂貴的、配有設備的、單獨的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電池相比,運行費用可減少30%
鉛酸蓄電池正確使用與充電管理:在現(xiàn)今這個以工業(yè)為主的社會中,后備直流電源的應用越來越廣泛了,作為后備直流電源重要組成部分的蓄電池,其性能狀況的優(yōu)劣狀態(tài)對于后備直流電源的正常運行就顯得尤為重要。在蓄電池家族中,閥控鉛酸蓄電池在直流后備電源中的應用越來越廣泛了。
鉛酸蓄電池正確使用與充電管理
在現(xiàn)今這個以工業(yè)為主的社會中,后備直流電源的應用越來越廣泛了,作為后備直流電源重要組成部分的蓄電池,其性能狀況的優(yōu)劣狀態(tài)對于后備直流電源的正常運行就顯得尤為重要。在蓄電池家族中,閥控鉛酸蓄電池在直流后備電源中的應用越來越廣泛了?! ‰m然閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源廣泛使用,但由于閥控式鉛酸蓄電池結構的性,想盡可能地延長蓄電池的使用壽命,就須在運行中正確的使用蓄電池,而地檢測蓄電池的性能,并有針對性地對蓄電池進行維護就變得迫切了。合理地選擇及使用目前直流電源系統(tǒng)中的蓄電池和電池監(jiān)測模塊,對延長蓄電池的使用壽命及相關設備的正常運行有很大的作用,為獲得的效益和經(jīng)濟效益有著很重要的意義。
一鉛酸蓄電池的失效機理鉛酸電池的失效研究對于電源系統(tǒng)的運行具有重要的意義,我們對這一問題進行一下概要的討論,以使讀者對這一問題有一個概要的認識。
1.1電池失水鉛酸蓄電池失水會導致電解液比重增高、導致電池正柵板的腐蝕,使電池的物質(zhì)減少,從而使電池的容量降低而失效。
鉛酸蓄電池密封的難點就是充電時水的電解。當充電電壓時(一般在2.30V/單體以上)在蓄電池的正上放出氧氣,負上放出氫氣。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環(huán)境,另一方面電解液中水份減少,須隔一段時間進行補加水維護。閥控式鉛酸蓄電池就是為克服這些缺點而研制的產(chǎn)品,其產(chǎn)品特點為:
(1)采用多元優(yōu)質(zhì)板柵合金,氣體釋放的過電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V/單體(25℃)以上時釋放氣體。采用優(yōu)質(zhì)多元合金后,在2.35V/單體(25℃)以上時釋放氣體,從而相對減少了氣體釋放量。
(2)讓負有多余的容量,即比正多出10%的容量。充電后期正釋放的氧氣與負接觸,發(fā)生反應,重成水,即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使負由于氧氣的作用處于欠充電狀態(tài),因而不產(chǎn)生氫氣。這種正的氧氣被負鉛吸收,再進一步化合成水的過程,即所謂陰吸收。
(3)為了讓正釋放的氧氣盡快流通到負,須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新細玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50%到90%以上,從而使氧氣易于流通到負,再化合成水。另外,細玻璃纖維板具有吸附電解液的功能,因此閥控式密封鉛酸蓄電池采用貧液式設計,即使電池傾倒,也無電解液溢出。
(4)采用密封式閥控濾酸結構,使酸霧不能逸出,、保護環(huán)境的目的。
在上述陰吸收過程中,由于產(chǎn)生的水在密封情況下不能溢出,因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護,這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。
閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊,能酸霧逸出。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的,即:電池在存放期間內(nèi)應無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應無氣體逸出;放電期間內(nèi)應無氣體逸出。但當充電電壓過2.35V/單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負吸收,壓力過某個值時,便開始通過單向排氣閥排氣,排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧,但竟使電池損失了氣體,所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是嚴格的,不能造成過充電。
1.2負板化電池負柵板的主要物質(zhì)是海棉狀鉛,電池充電時負柵板發(fā)生如下化學反應PbSO4+2e=Pb+SO4-,正上發(fā)生氧化反應:PbSO4+2H2O=PbO2+4H++SO4-+2e,放電過程發(fā)生的化學反應是這一反應的逆反應,當閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時,在電池的正負柵板上就有Pb存在,PbSO4長期存在會失去,參與化學反應,這一現(xiàn)象稱為物質(zhì)的化,化使電池的物質(zhì)減少,降低電池的容量,也影響電池的氣體吸收能力,久之就會使電池失效。
為化的形成,電池須經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)。
1.3正板腐蝕由于電池失水,造成電解液比重增高,過強的電解液酸性加劇正板腐蝕,使正板孔隙率增高,電解液相對變少,板物質(zhì)變少,電池容量變低。板腐蝕須注意電池失水現(xiàn)象發(fā)生。
1.4熱失控熱失控是指蓄電池在恒壓充電時,充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用,并逐步損壞蓄電池。造成熱失控的根本原因是:
普通富液型鉛酸蓄電池由于在正負板間充滿了液體,無間隙,所以在充電過程中正產(chǎn)生的氧氣不能到達負,從而負未去化,較易產(chǎn)生氫氣,隨同氧氣逸出電池。
浮充電壓應合理選擇。浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓,是影響電池壽命的因素。一般情況下,浮充電壓定為2.23V/單體(25℃)比較合適。如果不按此浮充范圍工作,而是采用2.35V/單體(25℃),則連續(xù)充電4個月就會出現(xiàn)熱失控;或者采2.30V/單體(25℃),連續(xù)充電6~8個月就會出現(xiàn)熱失控;要是采用2.28V/單體(25℃),則連續(xù)12~18個月就會出現(xiàn)嚴重的容量下降,進而導致熱失控。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣,電池容量下降,后失效。














