德國陽光蓄電池檢測的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補(bǔ)充充電,這就是蓄電池維護(hù)檢測的。國內(nèi)外的業(yè)內(nèi)人士十幾年來,一直在努力尋求一種適合于使用者,在工程環(huán)境,而不是實(shí)驗(yàn)室,操作的檢測方法。現(xiàn)在,北美、歐洲、南亞(除了中國以外)都普遍采用以內(nèi)阻測試為的維護(hù)檢測手段。
以內(nèi)阻測試為的維護(hù)檢測手段,有什么需注意的:
1、正確理解內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值。
對(duì)一個(gè)品牌,一個(gè)型號(hào)的蓄電池,它的初始內(nèi)阻是的,你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內(nèi)阻值,然后用一個(gè)不干膠標(biāo)簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測試儀會(huì)根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測試時(shí)的溫度,對(duì)這個(gè)初始內(nèi)阻值進(jìn)行修正,然后才可以用來作比較。當(dāng)內(nèi)阻測試值高于初始值40%,可以蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞。實(shí)際上,變壞電池的內(nèi)阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是40%,通常都是兩。
2、正確理解固有容量,保有容量和充電狀態(tài)。













