高鐵投資增速放緩有限，動車組的需求以及城市軌道交通的建設(shè)對地鐵反擊式破碎機價格車輛的需求依舊旺盛。鐵道部的人事變動塵埃落定，基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展以民生需求為基礎(chǔ)，個人職位變動影響有限。我們預(yù)計未來五年每年用于高鐵設(shè)備購置的金額將達(dá)900-1300億元，未來五年鐵路機車采購量將在1萬輛左右，鐵路機車年均將保持在30%以上。城軌地鐵需求將隨著我國城市化進(jìn)程的推進(jìn)和地面交通擁堵而不斷，到2011年我國城軌地鐵車輛的保有量將近萬輛，城軌地鐵用車年均增速在30%以上。
我國裝備制造的發(fā)展空間依然廣闊
我國裝備制造業(yè)與發(fā)達(dá)同類企業(yè)相比，在技術(shù)和質(zhì)量上仍有不足。是在大噸位及高的產(chǎn)品上，國外品牌占據(jù)了大部分的市場份額，十二五裝備制造業(yè)規(guī)劃也對這些具體產(chǎn)品提出了長期發(fā)展目標(biāo)。未來大噸位、高的機械產(chǎn)品發(fā)展空間廣闊，自主品牌替代將會是然的趨勢和過程。紅星魯麗
我國裝備制造的發(fā)展空間依然廣闊
我國裝備制造業(yè)與發(fā)達(dá)同類企業(yè)相比，在技術(shù)和質(zhì)量上仍有不足。是在大噸位及高的產(chǎn)品上，國外品牌占據(jù)了大部分的市場份額，十二五裝備制造業(yè)規(guī)劃也對這些具體產(chǎn)品提出了長期發(fā)展目標(biāo)。未來大噸位、高的機械產(chǎn)品發(fā)展空間廣闊，自主品牌替代將會是然的趨勢和過程。紅星魯麗
