- 品牌/商標(biāo):龍固
- 企業(yè)類型:制造商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
- 規(guī)格:各種
數(shù)顯軌距尺,軌距尺,普及型數(shù)顯軌距尺
問:能不能詳細(xì)介紹介紹一下GJC-JA/JB普及型數(shù)顯軌距尺?
答:DGJC系列線路道岔電子檢測尺,在普通機(jī)械道尺測量方式的基礎(chǔ)上,運(yùn)用世界上先進(jìn)的傳感技術(shù)和優(yōu)化的處理算法,測量線路道岔的超高和軌距,運(yùn)用計(jì)算機(jī)綜合數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)線路設(shè)備質(zhì)量的科學(xué)管理。該檢測尺適用于對(duì)各種線路的直線、曲線、(包括緩和曲線)和道岔(單開、雙開、交分、菱形、博格板、提速道岔等全部道岔)的測量,測量精準(zhǔn)度高、速度快,數(shù)據(jù)顯示清晰直觀。檢測數(shù)據(jù)可通過USBJ接口上傳到管理工作站,實(shí)現(xiàn)故障判斷和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、打印。與目前市場上的小車式線路檢查儀相比,DGJC系列檢測尺優(yōu)點(diǎn)在于可測量各種類型道岔的所有數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)、測量準(zhǔn)確度高、使用簡單靈活、價(jià)格低廉等。該系列電子檢測尺于2006年11月率先通過了中華人民共和國鐵道部行政許可,并獲得鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)證書。
問:數(shù)顯軌距尺功能與特點(diǎn)是什么呢?
答:測量標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平(超高)和軌距,設(shè)定起始公里標(biāo)(0~9999.99999Km) 后可按任意間隔連續(xù)測量;
測量各類道岔的軌距和水平、查照間隔、護(hù)背距離,正反序測量可切換,新型道岔可編輯;
測量準(zhǔn)確度:2級(jí),用于測量允許速度不大于250km的線路;
OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀;
具備軌距小值輔助判斷功能、線路維修時(shí)目標(biāo)值設(shè)定功能;
標(biāo)定、校準(zhǔn)過程自動(dòng)快捷,操作簡單。
ATC-1型,可為單臺(tái)檢測尺充電,充電時(shí)間約2小時(shí)。
問:數(shù)顯軌距尺的主要技術(shù)指標(biāo)是什么呢?
答:▲軌距測量范圍:(1407~1470)mm
▲水平(超高)測量范圍:(-185~ +185)mm
▲軌距測量準(zhǔn)確度:2級(jí)
▲水平(超高)測量準(zhǔn)確度:2級(jí)
▲工作溫度:-40℃ ~+60℃
▲尺體:長度1600mm,重量約3.3Kg
▲電源:大容量內(nèi)置鋰電池,可連續(xù)工作6個(gè)工作日
問:數(shù)顯軌距尺的工作效率如何?
答:數(shù)顯軌距尺能自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了測量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提高效率40%,曲線測量提高效率60%,隧道內(nèi)曲線測量提高效率一倍以上。
國標(biāo)規(guī)定,道尺為強(qiáng)檢器具,檢定周期為三個(gè)月,一把道尺的檢定項(xiàng)目有11項(xiàng),在這11項(xiàng)工作中,費(fèi)時(shí)﹑費(fèi)力的工作主要集中在對(duì)機(jī)械刻線機(jī)構(gòu)的維修和更換,包括測頭磨損超標(biāo)的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理,度輪盤機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的修理,水準(zhǔn)泡零位正確性的調(diào)整等。由于這些工作均為機(jī)械磨損,變形所致, 因此, 維修、檢定很困難,。數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項(xiàng)檢定工作減少為7項(xiàng),目前,標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘,提高工效近乎40倍。
由于數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)。因此,完全消除了更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部件所帶來的費(fèi)用。
數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果,徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。
由于采用人工選擇測點(diǎn),而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。這種產(chǎn)品分為600型,900型,1435型。
問:那你們這種產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是什么???
答:該檢測尺執(zhí)行如下國家標(biāo)準(zhǔn):
TB/T 1924-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》
JJG 219-2008 《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》
數(shù)顯軌距尺,軌距尺,普及型數(shù)顯軌距尺












