破碎機的粉碎技術(shù)是舊水泥混凝土路面革新中的一項新技術(shù)。舊水泥混凝土路面革新時，采用粉碎新技術(shù)對舊路面板進行粉碎后，可直接作為路面基層使用，其加鋪層不會產(chǎn)生嚴煤矸石粉碎機重的反射裂縫，具有良好的經(jīng)濟和社會效益。水泥混凝土路面在我國一直使用較多，并且發(fā)展較快，故舊水泥混凝土板粉碎技術(shù)在我國具有十分廣闊的應(yīng)用前景，市場前景的廣闊鑄就來我們紅星破碎機的熱銷，攜手紅星破碎機共同打造節(jié)能低碳的破碎機環(huán)境。

破碎機主軸在刮研軸瓦時，不僅使接觸點、接觸角符合技術(shù)要求，而且要使頂。刮瓦的程選鋁設(shè)備序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整個瓦，后刮側(cè)間隙及存油點，那么今天益工破碎機設(shè)備廠家就給用戶講解一下主軸瓦刮研的注意事項吧。

（一）上、下瓦的粗，細刮研：

首先把兩下瓦裝在軸承座中，然后在主軸上涂上一層顯示劑（如紅丹粉、紅倩油等），將主軸裝于軸承內(nèi)，并向正反方向轉(zhuǎn)動兩三圈，接著將主軸取出，根據(jù)軸承上著色點的分布情況進行粗刮。粗刮階段可采用正前角刮。頭幾遍手可以重一些，多刮去一些金屬，以便加快刮研進度。當(dāng)接觸面積達到50%時。就該細刮了。在細刮階段可采用小前角刮削、刀跡應(yīng)與軸瓦中心線成45°角，刮時不能用力過大，防止刀跡產(chǎn)生波紋。刮削的刀跡要左右交叉，直到接觸角范圍內(nèi)的接觸斑點均勻密布，主軸水平度誤差在0.2mm/m之間為止。上瓦粗細刮研的方法及要求與下瓦的粗、細刮研方法要求基本相同。所不同的是把上瓦放在主軸上方進行對研。

（二）上、下瓦的精刮研：

上、下瓦經(jīng)過粗、細刮研后，接觸斑點仍然較大，需進一步進行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口墊片，將主軸、上瓦、定位銷裝好、擰緊螺絲，使主軸按正常運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動幾圈，然后拆掉上瓦、吊走主軸，進行精研工作。刮研時，用負前角刮削，直至接觸面上的接觸斑點符合技術(shù)要求為止。

（三）刮側(cè)間隙和存油點：

精刮完成后，應(yīng)刮側(cè)間隙和存油點。刮研側(cè)間隙時，兩端應(yīng)留出一部分，防止油從瓦的兩側(cè)流出，從而保證軸瓦的潤滑。在瓦的接觸部分和不接觸部分之間，應(yīng)使其逐漸過渡；不允許有明顯的界限。接著在軸瓦的接觸弧面上刮存油點，存油點是用來儲存潤滑油的。存油點可采用圓形或扁形，深度一般為0.3～0.5mm，面積為15～30mm2，總面積不應(yīng)4r磨粉機超過接觸弧面上刮存油點，存油點是用來儲存潤滑油的。存油點可采用圓形或扁形，深度一般為0.3～0.5mm，面積為15～30mm2，總面積不應(yīng)超過接觸弧面的1/5?！炯t星公司FF】