法拉電容在汽車(chē)能源再生系統(tǒng)的應(yīng)用

當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)中仍有運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程。為了使能源快速回收,一般用蓄電池來(lái)回收它,但由于頻繁的快速充電降低了蓄電池的使用壽命。而使用法拉電容幾乎能夠?qū)⒛茉唇?00%地快速回收,然后再向負(fù)載及電池輸送電能,以實(shí)現(xiàn)能源的利用。同時(shí),由于法拉電容具較大的放電功率,因此在汽車(chē)起動(dòng)和加悚過(guò)程中可使蓄電池的壽命延長(zhǎng),并使組數(shù)減少,從而減輕車(chē)體自身重量。 在負(fù)載側(cè)有電動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)裝置等強(qiáng)負(fù)載系統(tǒng)中,當(dāng)大負(fù)載突然起動(dòng)時(shí),一般都需要一個(gè)很大的電流,這時(shí),如果電源能量不足,電源電壓將下降,從而使控制電路產(chǎn)生誤操作,如果電源容量,對(duì)于平常不需大電流的工作場(chǎng)合來(lái)說(shuō),這顯然是一種浪費(fèi)。而在系統(tǒng)中增功率法拉電容就可用較小容量的電源刷驅(qū)動(dòng)較大的負(fù)載。 ??