電信控制系統(tǒng)
醫(yī)院及設(shè)備
不間斷電源（UPS）
太陽能、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng)
軌道交通及其輔助系統(tǒng)
鉆井平臺(tái)和存儲(chǔ)設(shè)備的后臺(tái)電源
船用設(shè)備：船載及其陸上基地的供電系統(tǒng)
火警探測及滅火系統(tǒng)
發(fā)電站和輔助站點(diǎn)的供電系統(tǒng)、核電廠
報(bào)警及系統(tǒng)
產(chǎn)品特點(diǎn)
10年設(shè)計(jì)壽命@25℃
低的自放電率（在20℃下每月大約3%）
3年質(zhì)保
UL
高的設(shè)計(jì)
阻燃外殼，合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)
電池標(biāo)稱容量為200-300安時(shí)
深度放電性能好，合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)
合B6290-4和IEC896-2
合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
正板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
內(nèi)部氣體合率大于99%，使電解液具有免維護(hù)功能
可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
的板使電池具有更長的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池且具有長壽命
耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率99%，使電解液具有免維護(hù)功能
UL的
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織的規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
可以以材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
槽蓋的熱封黏結(jié)可以滲漏
電池型號(hào) MPS12-33 MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100
容量 在25℃終止電壓為1.67V/C的15分鐘恒功率(W/C) 125 170 235 250 285 330
在25℃終止電壓為1.75V/C的20小時(shí)恒功率(AH) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0
在20℃終止電壓為1.80V/C的10小時(shí)恒功率(AH) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2
工作溫度范圍 放電:-40℃~71℃;充電:-23℃~60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)
推薦的工作溫度范圍 23℃~27℃
浮充電壓 溫度平均在25℃時(shí)，電池浮充電壓社頂在13.5V~13.8VDC
推薦充電電流 C/5A (20小時(shí)率容量的1/5倍電流),在100%放電深度下為:
6.6A 10.0A 13.0A 15.0A 17.6A 20.0A
平衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓 溫度平均在25℃時(shí),電池均充電壓設(shè)定在14.4v~14.8VDC
電流紋波(充電器) 為效果,建議浮充電壓波動(dòng)<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS(4%P-P)
允許交流紋波電流(C/20) 1.65aRMS 2.5aRMS 3.75aRMS 3.75aRMS 4.4aRMS 5.0aRMS
自放電 MPS系列電池在25℃環(huán)境可以存儲(chǔ)6個(gè)月,然后需要進(jìn)行刷新充電.如果在較高溫度存儲(chǔ),刷新充電的間隔時(shí)間要短些
附件 電池間的連接線,支架,電池柜
