我公司銷售施耐德空壓機(jī)，施耐德空壓機(jī)配件，施耐德空壓機(jī)油，施耐德空壓機(jī)維修保養(yǎng)。是一家從事螺桿式空氣壓縮機(jī)備件配套銷售、整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、冷卻器改造、電氣工程及管道工程安裝的性服務(wù)公司。自成立以來，公司堅(jiān)持“服務(wù)一家，滿意一家”的經(jīng)營(yíng)理念，以“結(jié)合實(shí)際，服務(wù)；品質(zhì)，精益求精”為宗旨
的經(jīng)營(yíng)理念，以“結(jié)合實(shí)際，服務(wù)；品質(zhì)，精益求精”為宗旨
1. 螺桿空壓機(jī)主機(jī)
1.1采用大規(guī)格的轉(zhuǎn)子?？諝舛嗽O(shè)計(jì)參數(shù)高：壓力15bar,線速度低，陽(yáng)轉(zhuǎn)子的直徑是同類規(guī)格的產(chǎn)品中的，產(chǎn)氣量大，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低，顯然延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)子及軸承的使用壽命，同時(shí)，降低了機(jī)組的噪音。
1. 2采用了新的螺桿制造加工工藝——磨削。
不大大的了陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的加工，轉(zhuǎn)子間間隙由通常銑削所要求的0.05減為0.02，大大的減小了陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的泄漏三角區(qū)面積，了壓縮效率，并且陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子在裝配時(shí)無需選配。而采用銑削工藝加工的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子不能互換，性能也不穩(wěn)定。
1. 3采用分體式密封函。密封件的更換方便。而其他廠家無密封函，直接將密封件裝在軸承座內(nèi)，一旦密封件損傷，需將整個(gè)軸承座拆下，不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，并且裝拆需較高的技術(shù)，用戶往往不能自行更換。
1. 4出軸端采用三重密封——2道油封，1道擋塵封.并且在主密封和副密封間采用的“回收”設(shè)計(jì)，即使主密封損傷，泄漏的油在空氣端吸氣口真空度的作用下回到空氣端，無滴油外漏。
1. 5在陽(yáng)轉(zhuǎn)子密封區(qū)域處加裝軸套。
密封墊磨損主軸，終導(dǎo)致整個(gè)陽(yáng)轉(zhuǎn)子更換的隱患。
——為用戶著想
1. 6采用轉(zhuǎn)子軸承——SKF。
由于螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高，采用SKF軸承可壓縮機(jī)的無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.進(jìn)氣閥
采用蝶式進(jìn)氣閥，原理簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，磨損小，工作。
3.電機(jī)
3.1電機(jī)出軸端采用瑞典SKF滾動(dòng)軸承，具有很高的承載能力。
3.2電機(jī)三相繞組中埋裝PTC熱敏電阻，電機(jī)繞組溫升過高，延 緩繞組老化。
4.冷卻系統(tǒng)
4.1采用大規(guī)格，的冷卻器，冷卻性能好，排氣溫度高于環(huán)境6—7℃。良好的出氣品質(zhì)可降低后續(xù)凈化設(shè)備的運(yùn)行成本。排氣溫度每降低1℃，可使后續(xù)凈化設(shè)備3%,良好的冷卻器，可壓縮機(jī)在較低的溫度下工作，延 長(zhǎng)機(jī)頭轉(zhuǎn)子、軸承及相關(guān)附件的使用壽命，壓縮機(jī)的無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.2由于采用模塊式設(shè)計(jì)：將溫控閥、油過濾器等集成在一起，這樣大大減少了外部管路，不減少了泄漏點(diǎn)，而且使得機(jī)組內(nèi)看上去簡(jiǎn)潔。同時(shí)的、氣管都采用硬管連接，避免了軟管易老化、爆裂等缺陷。
4.3油氣分離器采用“筒中筒”結(jié)構(gòu)的二級(jí)分離技術(shù)：油/氣混合氣經(jīng)旋風(fēng)初級(jí)分離后，再進(jìn)入到分離器，分離，壓縮空氣中的殘留率低，小于3mg/m3。
4.4冷卻風(fēng)扇根據(jù)內(nèi)部系統(tǒng)溫度自動(dòng)開/停、調(diào)節(jié)工作，控制油氣混合溫度在70—80℃之間。當(dāng)溫度小于70℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇不工作；當(dāng)溫度大于70℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇根據(jù)溫度的要求量調(diào)節(jié)工作，控制油氣混合溫度在70—80℃之間，節(jié)約能源。
4.5采用“冷熱”區(qū)域隔開的設(shè)計(jì)，使得機(jī)組能適應(yīng)1~45℃的高溫環(huán)境。
5.采用PLC智能控制技術(shù)，監(jiān)測(cè)功能多，人-機(jī)互換性好。
5.1能顯示各種工況參數(shù)，設(shè)定值。
5.1.1 LED同時(shí)顯示內(nèi)部系統(tǒng)壓力，內(nèi)部系統(tǒng)溫度和主管壓力。無需翻閱菜單，直觀。
5.1.2 能顯示壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，卸載/負(fù)載/待命等。
5.1.3 LED提供機(jī)組報(bào)警，故障跳閘等提示信號(hào)，同時(shí)，LED顯示報(bào)警，跳閘的部位和原因。
5.1.4 能顯示總的運(yùn)行參數(shù)，卸載運(yùn)行時(shí)間和保養(yǎng)間隔到期。
5.2 能設(shè)定各種運(yùn)行參數(shù)，同時(shí)對(duì)一些重要的，影響壓縮機(jī)性參數(shù)的采取鎖定。非主管人員誤操作。
5.3具有自我診斷功能。
每次開機(jī)前，自測(cè)電路、判斷電磁閥、探頭等是否有故障。
5.4保護(hù)大:除了具備溫度過高報(bào)警/跳閘。壓力過高跳閘等備的保護(hù)功能外，還具備：
5.4.1軟停車： 按停車按鈕后電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓機(jī)組先卸載運(yùn)行，將內(nèi)部壓力逐漸釋放，SOS后再停機(jī)，避免壓力回竄，沖擊電機(jī)和空氣端。
5.4.2帶載起動(dòng)：機(jī)組起動(dòng)時(shí)，如果內(nèi)部系統(tǒng)壓力大于0.AR，起動(dòng)將被抑制，帶載起動(dòng)，損傷電機(jī)、主機(jī)和對(duì)用戶沖擊太大。
5.4.3電機(jī)起動(dòng)頻率限制：能電機(jī)短時(shí)間內(nèi)頻繁起動(dòng)，導(dǎo)致電機(jī)損壞的隱患。
5.4.4當(dāng)發(fā)生壓力過高時(shí):機(jī)組先于閥起跳前就跳閘，避免閥起跳，潤(rùn)滑油飛濺，污染機(jī)組。
5.4.5低溫啟動(dòng)：在低溫情況下，潤(rùn)滑油粘度高，循環(huán)不暢，易造成空氣端啟動(dòng)時(shí)斷油，終導(dǎo)致空氣端損壞。因此，若油溫低于1℃，就抑制啟動(dòng)功能，起到保護(hù)作用。
5.5能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離起、停和自動(dòng)重新啟動(dòng)，并且能向遠(yuǎn)距離輸出故障信息。
5.6可根據(jù)用戶要求，增加選擇功能。
5.6.1鐘控:用戶可以設(shè)定機(jī)組每天的開機(jī)/停機(jī)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)無人操作。
5.6.2基本負(fù)載選擇功能。用戶可以用一臺(tái)SRC系列產(chǎn)品控制多8臺(tái)同壓力系統(tǒng)內(nèi)的其他壓縮機(jī)，不論壓縮機(jī)的生產(chǎn)廠家、形式，均能實(shí)現(xiàn)各機(jī)組均衡使用和聯(lián)鎖。
6.氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)
壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)采用反比例調(diào)節(jié)（on/off），排氣量0%-100%。
7.1:1直連傳動(dòng)
傳動(dòng)效率99%。 
8．便于保養(yǎng)、維修
8.1.消耗品壽命長(zhǎng)。由于采用大規(guī)格的冷卻系統(tǒng)——油濾、空濾和油、油分離器芯，故油濾、空濾、油、油分離器芯的壽命都大于5000小時(shí)，這一指標(biāo)是其它廠家所擬的，同時(shí)避免了因更換周期不一樣而導(dǎo)致的二次污染。
8.2.冷卻器易于清洗。由于采用了“冷熱”區(qū)域隔開的設(shè)計(jì)，冷卻器的保養(yǎng)空間大，維修人員方便的進(jìn)入機(jī)內(nèi)清洗冷卻器。
8.3.箱體框架堅(jiān)固?？梢灾苯佑密嚻穑拈T采用鉸接安裝，維修空間大。
