- 品牌/商標(biāo):龍興
- 企業(yè)類(lèi)型:制造商
- 原產(chǎn)地:寧波
在排除其它因素QSL-50的影響之后,發(fā)現(xiàn)所用的分級(jí)淬火油的冷卻速度分布QSL-50與該種新油有較大區(qū)別,如圖7所示。和未經(jīng)使用的新油相比,使用QSL-50一年多(中間做正常補(bǔ)充)后的舊油,蒸氣膜階段變短、冷速增大、且出現(xiàn)冷速的溫度大有提高。如果按過(guò)去較普遍的說(shuō)法,圖7中的舊油是符合"高溫冷得快,低溫冷QSL-50得慢"的更理想的淬火油。但在這樣的舊油中淬火效果卻是變形更大,硬度偏低,不如比它"不理想"的新油。 用圖6圖線所示的方法來(lái)分析該廠出現(xiàn)的問(wèn)題,又可以畫(huà)出圖8所示的圖線:舊油在中低溫階段冷速低于新油,以至在這一階段使其冷卻速度曲線進(jìn)入了第III(即不足)冷速區(qū),所以QSL-50淬火硬度偏低。北京華立精細(xì)化工公司對(duì)該廠舊油進(jìn)行了改性添加,使該廠舊油的冷卻速度分布的中低溫階段冷速提高,達(dá)到稍高于原用油新油的水平。生產(chǎn)應(yīng)用表明,在經(jīng)過(guò)這樣改性的舊油中QSL-50淬火后,齒輪的淬火硬度明顯提高,變形量也小于或等于原用新油。只因其蒸氣膜階段太長(zhǎng),在高溫階段進(jìn)入了第Ⅲ冷速分布區(qū),因而引起淬火硬度、。對(duì)該油進(jìn)行除水處理后,舊油中的水被分離和排除,油的冷卻能力又得到了恢復(fù)。從以上兩個(gè)例子中可以看出,評(píng)價(jià)液體淬火介質(zhì)QSL-50的冷卻能力高低,不能簡(jiǎn)單地看它的總的冷卻烈度(H),也不能簡(jiǎn)單地看它使特定鎳球從850℃冷到300℃所需的時(shí)間(GM),而應(yīng)當(dāng)看供選擇的淬火介質(zhì)的冷速分布與工件及其鋼種的關(guān)系。關(guān)于從淬火介質(zhì)的冷速分布作選擇的原則,本文作者曾做過(guò)探討[4],再歸納實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下五項(xiàng)選擇原則: 一看鋼的含碳量多少──先從允許的冷卻速度分布曲線上看。含碳量低的鋼,因有可能析出先共析鐵素體,且它的過(guò)冷奧氏體易發(fā)生珠光體轉(zhuǎn)變的溫度(即所謂"鼻尖"位置的溫度)較高,馬氏體起點(diǎn)(Ms)也較高,為了使這類(lèi)鋼制的工件充分淬硬,所用QSL-50的淬火介質(zhì)應(yīng)當(dāng)有較短的蒸氣膜階段且出現(xiàn)冷速的溫度應(yīng)當(dāng)較高。相反,對(duì)含碳量較高的鋼,淬火介質(zhì)的蒸氣膜階段可以更長(zhǎng)些,出現(xiàn)冷速的溫度也相應(yīng)應(yīng)當(dāng)?shù)托T購(gòu)脑试S的冷速曲線上看:碳含量少的鋼允許的冷速高,碳含量QSL-50多的鋼允許的冷速低。 二看鋼的淬透性高低──先從允許的冷速曲線看,淬透性差的鋼,要求的冷卻速度快;淬透性好的鋼,要求的冷卻速度則慢些。同時(shí),因隨著淬透性的提高,鋼的"C"曲線會(huì)向右下方移動(dòng),所以對(duì)淬透性差的鋼,要求介質(zhì)出現(xiàn)冷卻速度的溫度高些;









