采用度鋼材為框架，多只焊頭同時下壓焊接、單個焊頭分體式控制，每頭聲波均采用空氣冷卻裝置，限位螺桿可對上模的高度進行調(diào)整，由氣缸控制上模托板的運動， PLC人機界面控制,采用側(cè)拉式結(jié)構(gòu)方便調(diào)試和安裝使用，度高。
汽車衣帽架焊接機根據(jù)不同汽車門板的焊接面積，可設(shè)計單點焊接或整體焊接方式的鉚接。PLC可程式微電腦控制系統(tǒng)，人機界面窗口調(diào)整焊接參數(shù)，簡單方便, ，無誤動作。
采用多套（多點）標準型聲波焊接機為主題結(jié)構(gòu)，整機采用度鋼材為框架，多只焊頭同時下壓焊接，高限位絲桿可對上模的高度進行調(diào)整，由氣缸控制上模托板的運動，PLC人機界面控制，度高，整機調(diào)試方便，性能穩(wěn)定，實用機型可任意調(diào)整變速，亦可配合半自動式或全自動式生產(chǎn)。
在新的世紀里，本廠將繼續(xù)實施“科技興廠”的戰(zhàn)略方針；將一如既往地以“客戶滿意，就是我們的成功”為經(jīng)營宗旨；以“團結(jié)拼搏創(chuàng)效益，務(wù)實求新爭”為企業(yè)精；以過硬的質(zhì)量，合理的價格、優(yōu)良的品質(zhì)、完善的服務(wù)、不斷的、攜手并進，更加輝煌的明天。
汽車衣帽架焊接機根據(jù)不同汽車門板的焊接面積，可設(shè)計單點焊接或整體焊接方式的鉚接。PLC可程式微電腦控制系統(tǒng)，人機界面窗口調(diào)整焊接參數(shù)，簡單方便, ，無誤動作。
采用多套（多點）標準型聲波焊接機為主題結(jié)構(gòu)，整機采用度鋼材為框架，多只焊頭同時下壓焊接，高限位絲桿可對上模的高度進行調(diào)整，由氣缸控制上模托板的運動，PLC人機界面控制，度高，整機調(diào)試方便，性能穩(wěn)定，實用機型可任意調(diào)整變速，亦可配合半自動式或全自動式生產(chǎn)。
在新的世紀里，本廠將繼續(xù)實施“科技興廠”的戰(zhàn)略方針；將一如既往地以“客戶滿意，就是我們的成功”為經(jīng)營宗旨；以“團結(jié)拼搏創(chuàng)效益，務(wù)實求新爭”為企業(yè)精；以過硬的質(zhì)量，合理的價格、優(yōu)良的品質(zhì)、完善的服務(wù)、不斷的、攜手并進，更加輝煌的明天。
