DCS固定式限檢測(cè)/計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
　　車輛載是造成公路加速損壞的重要原因，2000年2《限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》于2000年4月1日起執(zhí)行，《規(guī)定》對(duì)各類車輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出“公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量檢測(cè)裝置，對(duì)限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)（第20條）”。
　　為了配合《規(guī)定》的實(shí)施，依據(jù)對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，我們研制了合我國(guó)現(xiàn)管理規(guī)范要求的全自動(dòng)公路動(dòng)態(tài)軸重限管理系統(tǒng)。為適合管理部門流動(dòng)檢測(cè)的要求，又研制了便攜式公路動(dòng)態(tài)軸重限檢測(cè)儀，為門實(shí)施的限管理提供了強(qiáng)有力的手段。

工作流程及原理如下：
1、在需要檢測(cè)的路段（或入口）安裝固定式動(dòng)態(tài)電子軸計(jì)量秤。
2、車輛通過(guò)時(shí)，由輪胎識(shí)別器自動(dòng)判別車型，車輛收尾識(shí)別器自動(dòng)判別車輛是否整車通過(guò)，這兩者信號(hào)及秤體稱重信號(hào)一起傳送到稱重顯示器。
3、稱重顯示器對(duì)于收集到的信號(hào)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理，顯示整車的重量，并判斷是否載。該數(shù)據(jù)同時(shí)顯示在大屏幕上，方便司機(jī)查看。也可以向計(jì)算機(jī)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
4、限檢測(cè)/公路計(jì)重收費(fèi)的稱重顯示器采用XK3196E3儀表,XK3196E3A含倒車系統(tǒng)。
5、可采用我廠自主開發(fā)的稱重管理軟件對(duì)于數(shù)據(jù)進(jìn)行更好的管理。
基本配置
軸重秤體。
輪軸識(shí)別器。
紅外車輛分離器。
控制柜，內(nèi)含接線盒和XK3196E3稱重顯示器。
收費(fèi)顯示大屏幕。
增強(qiáng)配置：
PC機(jī)，與檢測(cè)儀表相連接。
微機(jī)管理系統(tǒng)，功能，并可根據(jù)用戶需要定制軟件。
票據(jù)打印機(jī)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)。
可選配攝像系統(tǒng)，以便實(shí)時(shí)記錄。
主要技術(shù)指標(biāo)
稱重速度 ≤20km/h （建議5km/h以下）。
動(dòng)態(tài)稱量

車速 0～5km/h勻速 5～20km/h勻速 明顯加、減速
≤&plun;1% ≤&plun;3% ≤&plun;5%

軸重 30t。
小檢測(cè)軸重 500kg。
軸數(shù) 不限。
靜態(tài)稱重：國(guó)標(biāo)3級(jí)。
臺(tái)面參考尺寸 3.2m×0.9m(按車道寬度定制)。