復(fù)華自1987年開始研制、生產(chǎn)和銷售 Powerson ''閥控式密封蓄電池（VRLA蓄電池），是國(guó)內(nèi)起步早、規(guī)模的密封蓄電池生產(chǎn)商之一，列國(guó)內(nèi)VRLA蓄電池生產(chǎn)企業(yè)前3位，歷年被推選為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位。Powerson '' 品牌已成為國(guó)際蓄電池品牌。

POWERSON（）MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被吸收，在使用時(shí)無須補(bǔ)充水份，也無須測(cè)量電解液的密度。
由于采用貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝，POWERSON（）MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大。

率放電型VRLA蓄電池的開發(fā)
閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA Battery）具有全密封、無污染、免維護(hù)、比能量高等到優(yōu)良特性，是傳統(tǒng)的開口式鉛酸蓄電池的升級(jí)換代產(chǎn)品。
放電型VRLA Battery（高率型）是在普通型基礎(chǔ)上，在電池體積的前提下，通過改進(jìn)電結(jié)構(gòu)和物質(zhì)配方，電流放電能力，延長(zhǎng)大電流放電的時(shí)間，因此適合于要求體積小，放電電流大的場(chǎng)合如UPS、起動(dòng)器和電動(dòng)工具等，其市場(chǎng)前景十分廣闊。目前率放電型蓄電池在世界上只有少數(shù)幾家電池公司開發(fā)成功并推出市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)還是空白。
蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制

為了給蓄電池提供良好的運(yùn)行環(huán)境，在線監(jiān)測(cè)電池的工作狀況，電池管理系統(tǒng)（BMS-Battery　Management System）應(yīng)運(yùn)而生，成為高電源系統(tǒng)的關(guān)鍵一部分。

1、電池單體的內(nèi)阻測(cè)量

內(nèi)阻R反比于傳輸電流的橫截面積A。物質(zhì)的脫落、板板柵和匯流排的化和腐蝕、干涸都可降低的橫截面積A，所以可通過測(cè)量?jī)?nèi)阻來檢測(cè)電池的失效。

內(nèi)阻和電池狀態(tài)的相關(guān)程度可變性很大。從報(bào)導(dǎo)的相關(guān)性來看，變化范圍從0%到100%。英國(guó)電子協(xié)會(huì)（ERA）對(duì)用阻監(jiān)測(cè)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)和商用設(shè)計(jì)兩種產(chǎn)品進(jìn)行了大量的電池調(diào)查，發(fā)現(xiàn)二者的準(zhǔn)確性在50%以上。一個(gè)基本的困難是測(cè)量小變化數(shù)值的問題。正常的300安時(shí)備用電流的電阻在0.25×10-3歐姆的數(shù)量級(jí)。因此，很小而且有意義的電阻變化可能觀察不到。在下面的操作環(huán)境下，問題更加嚴(yán)重。

1）在線測(cè)量期間存在的變壓器的“噪音”和浮充電壓波動(dòng)引起的干擾。

2）腐蝕裂紋對(duì)內(nèi)阻的影響是有高度方向性的，內(nèi)阻數(shù)值對(duì)平行于電流方向的裂隙是相對(duì)不敏感的。

3）電解質(zhì)濃度的變化，繼而電池的變化使得結(jié)果很難解釋。
雖然內(nèi)阻測(cè)量法很難準(zhǔn)確測(cè)量電池的容量，內(nèi)阻/容量的對(duì)應(yīng)關(guān)系很難復(fù)現(xiàn)，但對(duì)于BMS來說，內(nèi)阻測(cè)試只是用于電池單體之間的比較，而且計(jì)算機(jī)可以對(duì)內(nèi)阻的變化進(jìn)行記錄和數(shù)據(jù)處理來預(yù)告電池容量衰減和失效，因此，內(nèi)阻測(cè)試對(duì)于BMS而言是關(guān)鍵技術(shù)之一。

對(duì)于離線或電池開路情況下測(cè)量?jī)?nèi)阻而言，測(cè)量時(shí)可方便地將激勵(lì)電流回路與電壓測(cè)量回路以4端子方式與電池組中的單體相連接，但對(duì)于在線測(cè)量，很難解決激勵(lì)和測(cè)量的問題。

目前大多采用在電池組兩端并聯(lián)放電器，因?yàn)橛谐潆娖骱碗姵亟M并聯(lián)，需要將充電器停止工作，而且要實(shí)時(shí)同步測(cè)量電池的電流變化和電壓變化，很難處理采樣干擾。

采用中點(diǎn)抽頭的激勵(lì)裝置，與目前采用的在電池組正負(fù)兩端施加激勵(lì)的內(nèi)阻測(cè)試裝置相比，由于連接了中點(diǎn)抽頭，激勵(lì)裝置的電流通過中點(diǎn)抽頭后經(jīng)上部電池組和下部電池組到達(dá)電池組的正和負(fù)，消除了電池組外部充電器和用電負(fù)載的并聯(lián)影響，在電池上產(chǎn)生了穩(wěn)定的電流激勵(lì)，能夠準(zhǔn)確測(cè)試電池的內(nèi)阻。