?如果只調頻率人，而定子電壓則會使主磁通變化從而使電動機特性變壞，因此變頻須同時變壓例如當電壓不變時只改變頗率則壞變能性機電飛池,丸凡,。飽和式中,電機轉矩;禮過載能力。
?鐵耗功率因數普拍轉矩幾模式而畢方轉矩用校式滬匕空氣振動錘SK-60圈，弓轉矩提開的控創(chuàng)電壓空氣振動錘SK-60公式圖等效電路的異步電動機定子電壓方程為所以常數控制與常數控制的轉矩特性有所不同，如圖和圖所示。在,人常數控側時，電動機轉矩不變，而在,了常數控制時電動機在低預時轉矩將減小這是由于在低順時電壓,很小，定子阻壓降相對較大，使,變小而造成的因此在低頻時須對電壓進行補償稱轉矩補償，如圖所示。
?，控制的基本結構圖是實現轉矩自動補償的原理圖，轉矩的補償是根據電動機負荷的大小轉差翔辛控制自動調節(jié)通過自動補空氣振動錘SK-60償就能空氣振動錘SK-60保持常數具有圖低頻時的轉矩特性。圖中的。曲線電壓模式適用于恒轉矩負載。但是對于風機泵類負載，其機械特性與轉速平方成正比按,兒。常數控制方式，不論頻率大小，其勵磁電流均不變在低撅時效率將下降此時采用圖中的曲線電壓模式，在低頻不需要大轉矩時效率可以得到而在時可以獲得的轉矩。
?,發(fā)圈，轉處娜升自動補償原理翻圖是,石控制變頤器的基本結構這些運算均在變頤器內的中進行電婦悅式發(fā)器圈了控俐逆女的盆空氣振動錘SK-60本苗構轉差傾率控制轉差領空氣振動錘SK-60率控制是檢洲電動機轉速，然后把電動機速度與轉差頻率的和作為給定逆變器的輸出。由于能夠任念控制與轉矩電流有直接關系的轉差頻率叭，與,了相比，其加減速特性和限制過流的能力得到了。另外，它應用了速度控制器，利用它和速度反饋進行速度閉環(huán)控制。
?，轉差頻幸控制概念凡叭比由式得機械特性方程呂;研乙式中,，毛調速爪統令晉;則式，變?yōu)?義黯在穩(wěn)定運行時，很小，，很小;,乙界瓜配是。
?當主磁通不變，控制轉差頻率叭即空氣振動錘SK-60可控制電磁轉矩;轉趁頗率控制規(guī)律將式對，求導令，可得電磁轉矩與對應的臨界轉差頻率,喲石,曲線如圖所示，為限幅轉差狽率當叭在較小的運行段。即叭時,與蠔成直線關系。
?叮擬從式可知，要使的另個基本條件須是氣常數。如何能保持主磁通中不變由圖等效電路得,,;了班,田，轉位扭班與電轉矩和定子電泣扭由式式式得定子電流幅值刁漂砰，當勵電流不變時，主進通也保持不變，此時;如圖中曲線綜上所述，轉差頻率控空氣振動錘SK-60制規(guī)律為在范圍內，保持屯為常數則轉矩,與,成正比按圖中了叭曲線控制,能保持主勝通仇不變，轉差頗率控剎的基本給構定子電流,轉矩與轉差傾率,的關系如圖所示在電動機允許的過載轉矩般為額定轉矩的以下。