簡(jiǎn)介:BL-GSSJ-QX公路氣象站公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由分布在公路沿線的若干個(gè)公路自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣或端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以公路的行車水平。
傳感器部分:
應(yīng)用場(chǎng)所:主要應(yīng)用于公路、氣象、航道、港口、風(fēng)力發(fā)電、船舶以及自動(dòng)氣象站等行業(yè)。
風(fēng)速
測(cè)量范圍 0-35m/s ±2%分辨率 0.01m/s
風(fēng)向
測(cè)量范圍 0-359°±3°分辨率 1°
模擬輸出兩路4-20mA
數(shù)字輸出 RS232、RS485(選其一)
通訊波特率 9600
護(hù)等級(jí) IP65
操作溫度-40℃-+80℃
儲(chǔ)存溫度-45℃-+80℃
工作濕度 0-100%
電源需求 12VDC
電源功耗 1W(加熱狀態(tài)<=3w)
外型尺寸/重量Φ149×139mm 0.85kg
材料 ABS、鋁合金
一體環(huán)境氣壓和溫濕度傳感器BL-QQWS
。環(huán)境濕度測(cè)量范圍:0~100%
測(cè)量:2%
分辯率:±0.1%
環(huán)境溫度測(cè)量范圍:-50~80℃
測(cè)量:±0.1℃
分辯率:0.1℃
氣壓傳感器·測(cè)量范圍:450~1100hPa
分辨率:0.1hPa
準(zhǔn)確度:±0.3hPa
鏡頭污染檢測(cè)光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償路面混凝土、瀝青路面
通訊 RS485、RS232
平均無(wú)故障 145萬(wàn)小時(shí)
公路數(shù)據(jù)記錄儀BL-QSJ全
1:自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、傳輸及監(jiān)控,可長(zhǎng)期無(wú)人值守。
2:帶液晶顯示直接反映設(shè)備采集數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)。
3:開(kāi)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間短,小于 15S 的啟動(dòng)時(shí)間。
4:整個(gè)系統(tǒng)采用高度模塊化、智能化的設(shè)計(jì),可處理滿足從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的需要,可用來(lái)進(jìn)行大范圍的遠(yuǎn)程監(jiān)控;不可以作為自動(dòng)站的采集處理部件,而且可以擴(kuò)展為一個(gè)的具備多種通信能力的子站。
5:可選太陽(yáng)能供電和無(wú)線傳輸,節(jié)省布線成本,適合布線不方便的情況。
6:數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用 EEPROM 的方式。安裝與設(shè)置發(fā)生變化以及掉電等情況下并不影響紀(jì)錄的數(shù)據(jù)。
7:主要技術(shù)參數(shù):
內(nèi)部存儲(chǔ)器:2(可擴(kuò)展)
工作環(huán)境溫度:-50-70℃
工作環(huán)境濕度:0-100%RH
通訊口數(shù)輸波特率:9600
模擬信號(hào)采用:16位 A/D
數(shù)字信號(hào)輸出:RS485;RS232(可配U??冢?
內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ):不小于180小時(shí)
采集器部件平均無(wú)故障時(shí)間:過(guò) 18萬(wàn)小時(shí)
雷性能:雷擊感應(yīng)通流容量 5KA
響應(yīng)時(shí)間:小于 9秒
電源電壓:12V-24VDC
功耗:3.9W
重量:2.8KG
部分用戶:
吉林市交通管理執(zhí)法大隊(duì) 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通管理執(zhí)法大隊(duì)
杭州交通局執(zhí)法大隊(duì) 西蘭
重慶交通管理局執(zhí)法大隊(duì)第十四支隊(duì) 北京漢智通科技有限公司
陜西集思計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司 河南許繼集團(tuán)
唐山聯(lián)旺飛機(jī)跑道項(xiàng)目








