航空液壓管路脈沖試驗機(jī)滿足航空系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的脈沖測試要求。航空液壓管路脈沖試驗機(jī)設(shè)備通過模擬管路接頭在航空系統(tǒng)的實際工作狀況，按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求對管路接頭進(jìn)行測試，檢定管路接頭的使用性能。
　　一、航空液壓管路脈沖試驗機(jī)試驗標(biāo)準(zhǔn)
　　G　2837　G　3230
　　二、航空液壓管路脈沖試驗機(jī)技術(shù)參數(shù)
　　1、試驗壓力：0~45MPa；
　　2、峰值壓力：45MPa；
　　3、脈沖頻率：0~75次/分，任意設(shè)定；
　　4、升壓速率：5MPa/s~550MPa/s；
　　5、溫度范圍：-60—160℃
　　6、管路規(guī)格：通徑6-20　mm，長度100-500mm；
　　7、安裝方式：180°或90°；
　　8、單次試驗軟管數(shù)量：1~12根；
　　9、壓力波形：水錘波、方波、T型波、三角波（任意選擇）。
　　三、航空液壓管路脈沖試驗機(jī)功能特點
　　1、對航空系統(tǒng)管路管進(jìn)行脈沖試驗；
　　2、伺服控制系統(tǒng)，全電腦自動控制；
　　3、脈沖壓力、試驗次數(shù)、脈沖波形均可通過計算機(jī)設(shè)定；
　　4、界面動態(tài)顯示試驗數(shù)據(jù)，并繪制實時時間-壓力波形圖，波形曲線圓滑順暢；
　　5、采用美國IN公司數(shù)據(jù)采集軟件計進(jìn)行實時分析與存儲，并可生成實驗進(jìn)行打??；
　　6、保護(hù)功能指示，泄露、壓力過高自動停機(jī)，并顯示故障原因，操作維修簡便。