歡迎訂購勤卓品牌冷熱沖擊試驗(yàn)箱。我司是的冷熱沖擊試驗(yàn)箱研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，值得您的信賴和選擇。價格實(shí)惠，售后完善，國內(nèi)冷熱沖擊試驗(yàn)箱品牌制造廠商。
一、冷熱沖擊試驗(yàn)箱沖擊試驗(yàn)箱（高低溫沖擊試驗(yàn)箱）適用于電子、汽車配件、塑膠等行業(yè)，測試各種材料對高、低溫的反復(fù)沖擊能力。檢測產(chǎn)品于熱脹冷縮所產(chǎn)生的化學(xué)變化或物理傷害，產(chǎn)品的品質(zhì)。
二、冷熱沖擊試驗(yàn)箱產(chǎn)品型號：COK-150-3H
型號規(guī)格工作室尺寸（mm）DWH
80 400×400×500
100 400×450×550
150 500×500×600
225 500×600×750
408 600×800×850
500 800×800×800
三、冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)
1、溫度沖擊范圍：-70℃、-60℃、-55℃、-40℃～＋100、125、150、180℃
2、溫度波動度：±0.5℃
3、溫度偏差：≤2℃
4、轉(zhuǎn)換時間：≤5秒
5、溫度穩(wěn)定時間：≤5分鐘
四、冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)特性
滿足標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品滿足CNSMIL、IEC、JIS、等標(biāo)準(zhǔn)
冷熱沖擊試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)：
冷熱溫度沖擊試驗(yàn)箱/主要技術(shù)指標(biāo)：
工作室尺寸：400×400×500mm；（深×寬×高）
樣品架尺寸：150×150mm；
溫度恢復(fù)時間：5min；
樣品架轉(zhuǎn)換時間：≤10s；
沖擊方式：三箱高低溫自動程式轉(zhuǎn)換方式
冷熱沖擊試驗(yàn)箱電源：380V±10﹪50Hz
冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)組件：
◆壓縮機(jī)：制冷系統(tǒng)的是壓縮機(jī)，此方案我們采用2套“谷輪”（DWMCOPELAND）半封閉渦旋式壓縮機(jī)，組成一套復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，以工作室的降溫要求。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
◆油分離器：壓縮機(jī)是否有的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中，是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設(shè)置油分離器，根據(jù)我公司以往選用油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn)，、我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。
◆冷凝蒸發(fā)器：采用目前世界上的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn)，由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流，了換熱強(qiáng)度，同時強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢，采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn)，同時系統(tǒng)阻力也降限度。
◆減振：采用壓縮機(jī)彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
◆制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。
◆制冷輔助件：本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用元件。如意大利“卡士妥”Castel電磁閥、兩路手閥、閥，歐美“艾高”ALCO壓力控制器、油分離器，美國“斯坡蘭”SPORLAN排氣傍通閥、膨脹閥、干燥過濾器，丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器，英美“宏高”RANCO控制器，美國“帕利斯”PACKLS避震軟管等。
◆量調(diào)節(jié)措施：在試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，降低設(shè)備能耗。
◆低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等，優(yōu)質(zhì)無氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢），工藝以焊接質(zhì)量。
◆制冷系統(tǒng)冷卻方式：水冷；
◆制冷劑：R507＋R23；
一、冷熱沖擊試驗(yàn)箱沖擊試驗(yàn)箱（高低溫沖擊試驗(yàn)箱）適用于電子、汽車配件、塑膠等行業(yè)，測試各種材料對高、低溫的反復(fù)沖擊能力。檢測產(chǎn)品于熱脹冷縮所產(chǎn)生的化學(xué)變化或物理傷害，產(chǎn)品的品質(zhì)。
二、冷熱沖擊試驗(yàn)箱產(chǎn)品型號：COK-150-3H
型號規(guī)格工作室尺寸（mm）DWH
80 400×400×500
100 400×450×550
150 500×500×600
225 500×600×750
408 600×800×850
500 800×800×800
三、冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)
1、溫度沖擊范圍：-70℃、-60℃、-55℃、-40℃～＋100、125、150、180℃
2、溫度波動度：±0.5℃
3、溫度偏差：≤2℃
4、轉(zhuǎn)換時間：≤5秒
5、溫度穩(wěn)定時間：≤5分鐘
四、冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)特性
滿足標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品滿足CNSMIL、IEC、JIS、等標(biāo)準(zhǔn)
冷熱沖擊試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)：
冷熱溫度沖擊試驗(yàn)箱/主要技術(shù)指標(biāo)：
工作室尺寸：400×400×500mm；（深×寬×高）
樣品架尺寸：150×150mm；
溫度恢復(fù)時間：5min；
樣品架轉(zhuǎn)換時間：≤10s；
沖擊方式：三箱高低溫自動程式轉(zhuǎn)換方式
冷熱沖擊試驗(yàn)箱電源：380V±10﹪50Hz
冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)組件：
◆壓縮機(jī)：制冷系統(tǒng)的是壓縮機(jī)，此方案我們采用2套“谷輪”（DWMCOPELAND）半封閉渦旋式壓縮機(jī)，組成一套復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，以工作室的降溫要求。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
◆油分離器：壓縮機(jī)是否有的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中，是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設(shè)置油分離器，根據(jù)我公司以往選用油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn)，、我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。
◆冷凝蒸發(fā)器：采用目前世界上的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn)，由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流，了換熱強(qiáng)度，同時強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢，采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn)，同時系統(tǒng)阻力也降限度。
◆減振：采用壓縮機(jī)彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
◆制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。
◆制冷輔助件：本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用元件。如意大利“卡士妥”Castel電磁閥、兩路手閥、閥，歐美“艾高”ALCO壓力控制器、油分離器，美國“斯坡蘭”SPORLAN排氣傍通閥、膨脹閥、干燥過濾器，丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器，英美“宏高”RANCO控制器，美國“帕利斯”PACKLS避震軟管等。
◆量調(diào)節(jié)措施：在試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，降低設(shè)備能耗。
◆低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等，優(yōu)質(zhì)無氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢），工藝以焊接質(zhì)量。
◆制冷系統(tǒng)冷卻方式：水冷；
◆制冷劑：R507＋R23；