對車輛的模特E65，寶馬是次使用光導纖維電纜作為標準控制單元之間的交流。
　　光學公共汽車是顯著高的數(shù)輸速率，而且他們很容易受到電磁干擾。光學節(jié)點的問題是汽車，主要用于車載娛樂電子、汽車byteflight，合關(guān)鍵功能。主要
　　哇在設(shè)計上已為編碼、individualising和編程（CIP）通過軟件服務(wù)站（SSS）和設(shè)想的一部分用作診斷系統(tǒng)（DIS）寶馬集團之一，從DISPlus檢測器（GT1）。它的目的是為測試和編程任務(wù)從E65系列，代替了頭的診斷。
　　作業(yè)是專為快速編程控制單元。

　　當操作在瑞士，沒有診斷或技術(shù)測量手續(xù)是可能的，因為沒有測量技術(shù)結(jié)合，在這個例子中，主要用于功績是哇/程序控制單元（閃光）。通信雙方通過車輛可以進行并通過OBD接口。所需的接口是OBD供電的功績，哇/通信性能的車輛通過可識別和數(shù)據(jù)能夠被編程來確定。從CIP 7.0版本，這是可能的故障代碼通過刪除記憶哇/榮譽。
　　我們提供的版本，現(xiàn)在：瑞士v29書桌與惠普電腦（可選）。
　　福利包括：
　　哇頭
　　16針OBD電纜
　　局域網(wǎng)電纜（RJ45/ODU塞）
　　光纖電纜
　　硬盤，V28為T30 SSS預(yù)裝
　　DIS V53預(yù)裝硬盤和CD與預(yù)裝為T30 DIS V55為XP//2 K anc遠景
　　CD與SSS預(yù)裝為XP/遠景才認出他來anc/2 K
　　支持語言：瑞士——德國、法國、西班牙、意大利、荷蘭、瑞典、日本、中國、韓國、泰國、臺灣、俄羅斯、印尼、土耳其、希臘、葡萄牙。