概述：新的電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)由于種種原因遲遲不能，加之各地方執(zhí)行方法不一，我公司經(jīng)過(guò)大量實(shí)地研究考察、結(jié)合當(dāng)前各地電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)情況之后，由我公司自主研發(fā)的DC-C型電動(dòng)自行車(chē)電參數(shù)綜合測(cè)試儀日前成功研制。由于電動(dòng)自行車(chē)電參數(shù)的質(zhì)量問(wèn)題令人擔(dān)憂，該儀器的推出解決了電參數(shù)的主要問(wèn)題，并解決了電動(dòng)車(chē)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)問(wèn)題，該儀器所進(jìn)行的檢測(cè)方法合《GB17761-1999電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》的要求，指標(biāo)，并可在將來(lái)標(biāo)準(zhǔn)更新時(shí)候進(jìn)行升級(jí)。
　　
　　儀器主要功能：
　　1、可同時(shí)測(cè)定5臺(tái)電動(dòng)車(chē)的百公里耗電量；
　　2、測(cè)定電動(dòng)車(chē)欠壓保護(hù)值；
　　3、測(cè)定電動(dòng)車(chē)欠流保護(hù)值；
　　4、測(cè)定電動(dòng)車(chē)左右制動(dòng)斷電功能；
　　5、測(cè)定電動(dòng)車(chē)電瓶電壓功能；

　　儀器主要特點(diǎn)：
　　1、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、方便，標(biāo)準(zhǔn)；
　　2、儀器采用單片計(jì)算機(jī)智能控制和顯示，地消除檢測(cè)中的誤差；
　　3、百公里電耗測(cè)定系統(tǒng)采用多通道設(shè)計(jì)，以適應(yīng)檢測(cè)多臺(tái)電動(dòng)車(chē)的需要；
　　4、欠壓過(guò)流保護(hù)值的測(cè)量電壓調(diào)節(jié)細(xì)微、顯示清晰，便于觀察判斷和記錄；
　　5、采用四節(jié)蓄電池作為測(cè)量用電源，以低內(nèi)阻、大電流的要求，具有體積小、重量輕和的特點(diǎn)；
　　6、蓄電池的充電控制方便。