在流量測量的過程中,由于被測介質(zhì)的復雜,測量方法亦是多種多樣,由此也就出現(xiàn)了各種基于不同測量原理的流量傳感器或節(jié)流件。按測量方法和結構來講,可分為:差壓式、浮子式、容積式、渦輪式、電磁式、渦街式、聲波式,熱式,科里奧利式,按安裝方式來講,可分為:式,封閉管道式,明渠式。
采用技術制造成形的威力巴流量傳感器,是根據(jù)差壓式工作原理、式安裝方法設計的流量傳感器。其合空氣動力學原理的頭形截面、度的無縫整體結構、具備本身堵能力的低壓孔設計等技術均居。
二、威力巴基本原理與結構特點
1.基本原理
威力巴和孔板等其它差壓流量傳感器一樣都遵循伯努特方程:
其中:Q=管道內(nèi)的體積流量
K=流量系數(shù)
C=流量常數(shù)(常數(shù))
DP=差壓值
可見:C為常數(shù),要確定Q,須確定K和DP
如圖所示:當流體流過傳感器時,不在其前部產(chǎn)生一個高壓分布區(qū),高壓分布區(qū)的壓力高于管道的靜壓。而且流體流過傳感器加速段時速度加快,在傳感器后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力低于管道的靜壓。流體從傳感器流過后在傳感器后部出現(xiàn)部分真空,并且在傳感器兩側(cè)后部產(chǎn)生漩渦。
勻速流量傳感器的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔德位置是決定傳感器性能的關鍵因素。
低壓信號的穩(wěn)定和準確對勻速傳感器的和性能起著決定性的作用
威力巴流量傳感器能地檢測到由流體的平均速度所產(chǎn)生的平均差壓。
威力巴流量傳感器在高、低壓區(qū)按科學計算有規(guī)律地排布著多對取壓孔,使準確、穩(wěn)定地檢測平均流速成為現(xiàn)實
2.結構特點
科學的橫面形狀
威力彈頭截面形狀所受到的牽引力小,使得流體與傳感器的分離點固定
度結構
威力巴采用完整的無縫整體結構,避免了其它傳感器的多片式結構導致的腔室間滲漏,了長期并有助于傳感器的量程上限
的堵設計
威力巴低壓孔取在傳感器后兩邊、傳感器與流體分離點之前,既避免了低壓孔受渦流影響,又避免了低壓孔被堵,實現(xiàn)了本身的堵,使低壓信號更穩(wěn)定、
傳感器表面粗糙處理和淤槽
威力巴流量傳感器表面粗糙處理和放淤槽控制傳感器表面的邊界層,使流體速度在較大范圍內(nèi)變化時,仍能流體在傳感器表面的邊界層呈紊流狀態(tài),使得流體在低流時傳感器仍可獲得穩(wěn)定的信號,延伸了傳感器量程下限
通過多組取壓孔測得管道中流體的流速剖面,真實反映流體平均流速
高流體系數(shù)
流體系數(shù)在相當大的一個范圍內(nèi)是常數(shù),不受雷諾數(shù)、節(jié)流面積比影響。
三、威力巴流量傳感器特點
1.可測量多種介質(zhì),應用范圍廣泛
測量介質(zhì)范圍:液體、氣體、蒸汽
測量管徑范圍8mm~12000mm
測量壓力范圍:一般0-210kgf/cm2,應用可達420 kgf/cm2
測量溫度范圍:一般-100~500℃,可達800℃
2.卓越的長期:
威力巴的為&plun;0.5~1.0%,重復測試達&plun;0.1%,輸出的信號為非脈動信號,格外穩(wěn)定,因為它結構上無可移動部件;低壓孔不會被堵塞并采得穩(wěn)定信號;流量系數(shù)(K值)是線性的,不像孔板式或噴嘴式那樣隨雷諾數(shù)和流速而變化
3.較寬的量程:
威力巴流量傳感器在為&plun;0.5%~&plun;1.0%時,量程比大于10:1
4.傳感器取壓孔本身堵
威力巴流量傳感器前部形成高壓區(qū),壓力略高與管道靜壓,阻止了顆粒進入;低壓取壓孔位于傳感器側(cè)后的兩邊,流體分離點和尾跡區(qū)的前部,不容易被流體流動形成的渦街力所帶來的雜志所堵。(如4)
5.測量信號穩(wěn)定、波動小;
6.管道壓損小
威力巴的截面形狀產(chǎn)生的阻力小,因此流體的性壓力損耗,一般只有差壓的3%,與孔板、噴嘴、文丘里相比,能耗降低95%以上,一年所節(jié)約的能耗即可收回投資;(如圖5)
7.安裝費用低,基本免維護
威力巴的安裝在工藝管道上開一個小孔,幾十毫米的焊接和幾十分鐘的安裝時間,具有的在線安裝設備,可在不停產(chǎn)狀態(tài)下進行安裝,閥門或儀器接口簡單的裝配,安裝費用比孔板至少節(jié)約60%以上,而且使用壽命過管道壽命,一般不需要維護。
8.在線安裝和檢修








