德國(guó)荷貝克公司是一個(gè)生產(chǎn)工業(yè)用蓄電池為主的中型制造企業(yè)。公司于1927年由卡爾?措勒先生創(chuàng)辦,位于北萊茵州的布里隆,目前已經(jīng)成為歐洲的四大蓄電池制造商之一。公司主要生產(chǎn)松樹牌纖維式鎳鎘蓄電池和鉛酸蓄電池兩大系列產(chǎn)品,主要應(yīng)用于供電系統(tǒng)、郵電通信、鐵路、太陽(yáng)能、船舶、柴油機(jī)啟動(dòng)、電動(dòng)叉車、汽車 核電站等。
荷貝克公司的組織結(jié)構(gòu)為控股公司下轄鉛酸蓄電池廠、堿性蓄電池廠、電池新技研發(fā)中心、鉛回收廠及各個(gè)海外子公司。各個(gè)蓄電池廠負(fù)責(zé)蓄電池的生產(chǎn)、研發(fā)、市場(chǎng)開拓與銷售。目前,荷貝克公司在世界各地設(shè)立了19個(gè)辦事處,在法國(guó)、中國(guó)、美國(guó)等20個(gè)和地區(qū)設(shè)立了子公司。
荷貝克上海電源有限公司上海普陀區(qū),是德國(guó)荷貝克公司在中國(guó)的獨(dú)資公司,在行政、生產(chǎn)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)工藝、實(shí)驗(yàn)測(cè)試以及原材料的選購(gòu)等方面,由德國(guó)荷貝克公司統(tǒng)一管理,合國(guó)際ISO9001和ISO9002標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)DIN和中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)公司目前的主要客戶有:地鐵方面有上海地鐵一、二號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線機(jī)車、信號(hào)部分；電力系統(tǒng)有:連云港核電站、三峽工程二江電廠；北京長(zhǎng)河機(jī)電有限公司、汕頭自動(dòng)化總廠、襄樊電廠、福州電廠;廣州會(huì)展中心、中國(guó)電信指揮中心、配電中心、網(wǎng)通亦莊IDC配套直流屏；北京貝爾IDC數(shù)據(jù)中心、電信系統(tǒng)有成都微波站、浙江省通訊總局；AGV（機(jī)器人）有沈陽(yáng)自動(dòng)化所、昆明船舶研究所等；林德叉車公司、海斯特叉車公司、TCM叉車公司等；松樹電池是梅蘭日蘭、APC、EXIDE、三菱、等世界UPS廠家的配套電池供應(yīng)商。


主營(yíng)業(yè)務(wù)：荷貝克,HOPPECKE, HOPPECKE蓄電池,松樹蓄電池,好牌,荷貝克蓄電池,鉛酸蓄電池,閥控密封蓄電池,富液密封式蓄電池,HOPPECKE BATTERIE,UPS蓄電池,EPS蓄電池,發(fā)電機(jī)蓄電池,柴油機(jī)蓄電池,德國(guó)蓄電池,直流屏蓄電池,通訊蓄電池, OpzV,Power.com HC,power.com ,纖維式鎳鎘蓄電池, FNC,叉車蓄電池，掃地車蓄電池，電動(dòng)觀光車蓄電池，高爾夫球車電池，膠體蓄電池，荷貝克電瓶， HOPPECKE電瓶，程控交換機(jī)用蓄電池，通訊設(shè)備用蓄電池, HOPPECKE Batterien

上海荷貝克電源系統(tǒng)有限公司，為中國(guó)客戶提供世界的產(chǎn)品和服務(wù)，這是荷貝克公司發(fā)展的，客戶滿意是我們追求的目標(biāo)。

1.1 范 圍

本技規(guī)格書對(duì)閥控蓄電池的制造、安裝、試驗(yàn)、供貨的相關(guān)工作提出了要求。閥控蓄電池應(yīng)固定安裝。25℃條件下，浮充壽命10年以上。上海荷貝克公司面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)售前和售后服務(wù)，目前國(guó)內(nèi)主要客戶有：電力系統(tǒng)有北京長(zhǎng)河，許繼集團(tuán)，汕頭自動(dòng)化總廠，連云港核電站，浙江省電力公司，江蘇省電力公司，襄樊電廠，福州電廠，三峽工程，引黃工程，漳州后石電廠，詫城電廠，沈陽(yáng)自動(dòng)化所，昆明船舶研究所等；林德叉車公司，海斯特叉車公司，TCM叉車公司，鐵路和地鐵有上海地鐵，廣州地鐵，深圳地鐵，長(zhǎng)春客車廠,株洲電力機(jī)車工廠等。有海事局和福州軍區(qū)太陽(yáng)能的應(yīng)用等。用戶諞及30多個(gè)省，市。

1.2 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

1.2.1引用和參照的主要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

GB/T 2900.11-1988 蓄電池名詞語(yǔ)

GB 50172-1992 電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范

IEC 61204 直流輸出低壓供電裝置.特性和要求

IEC 60896 固定式鉛酸蓄電池 一般要求和試驗(yàn)方法

IEC/TR3 61431-1995 酸性鉛蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)使用導(dǎo)則

IEC 60364 建筑物的電氣設(shè)施

IEC 60269-1 低壓熔斷器

IEC 254-1967 鉛酸牽引蓄電池

DL/T 637-1997 閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技條件

3 技要求

3.1 概 述

采用現(xiàn)行的好的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，滿足相關(guān)的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)所要求的有關(guān)設(shè)備的性能、性及維護(hù)方面的要求。

蓄電池組所采用的產(chǎn)品應(yīng)為定型的成熟產(chǎn)品。所使用的元件為批量生產(chǎn)且為市場(chǎng)上的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

3.2 設(shè) 計(jì)

－柱及密封系統(tǒng)：HOPPECKE電池采用鍍層,迷宮式柱,高腐蝕。

－爆型閥；

－正、負(fù)板：HOPPECKE正板, 物質(zhì)脫落，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,能循環(huán)次數(shù)700-800次。

－分隔板；

－電解液；

－外殼及密封系統(tǒng)：蓄電池外殼應(yīng)采用強(qiáng)化聚丙烯制成，并滿下要求：

·失水性能高，電池電解液流失；氧氣滲透性好，陽(yáng)氧化；

·機(jī)械強(qiáng)度高，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受蓄電池內(nèi)、外壓差的壓力和運(yùn)輸過程中的外力撞擊。

3.2.1 柱及密封系統(tǒng)

采用有螺紋的銅質(zhì)柱，可承受大電流（包括電池短路電流）的通過，當(dāng)以30I10放電3min時(shí)，柱不應(yīng)熔斷，其外觀不應(yīng)出現(xiàn)異常。

柱采用氬弧焊接方式，充分柱根部周圍密封良好，避免由于密封不嚴(yán)造成日后運(yùn)行中出現(xiàn)柱滲漏現(xiàn)象。

蓄電池的正、負(fù)端子便于連接，并有明顯標(biāo)志。蓄電池端子應(yīng)采用螺栓、螺母連接，蓄電池之間的連接電壓降△U≤10mV。

3.2.2 爆型閥

HOPPECKE電池開閥壓力在11 kPa～18 kPa范圍內(nèi)，閉閥壓力應(yīng)在5.6 kPa～8.7 kPa范圍內(nèi)，性不小于5萬次。排氣閥動(dòng)作更加靈敏。

3.2.3 正、負(fù)板

正負(fù)板采用鉛鈣錫多元合金制成，并具有以下特點(diǎn)：

·可承受率充電；

·深度放電后復(fù)原，80％ DOD充、放電循環(huán)次數(shù)不小于700周期；

·氫氣析出電壓不應(yīng)小于2.40V，失水少，具有較好維護(hù)性；

·有較好的硬度和強(qiáng)度；

·有措施熔融態(tài)鈣合金中鈣的損失；

·板固化良好，不出現(xiàn)脫粉、掉塊、表面產(chǎn)生裂紋現(xiàn)象；

·控制鐵、錳、砷、氯、銅等雜質(zhì)的含量，避免電池中氧析出量增多，造成自放電。

3.2.5電解液

電解液為稀，密度為1.260~1.300g/cm3（25℃）。在蓄電池制造過程中，采取措施每個(gè)蓄電池內(nèi)電解液分配的準(zhǔn)確性。

3.2.6外殼及密封系統(tǒng)

蓄電池外殼一般采用強(qiáng)化聚丙烯、阻燃ABS材料制成，并滿下要求：

·失水性能高，電池電解液流失；

·氧氣滲透性好，陽(yáng)氧化；

·機(jī)械強(qiáng)度高，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受蓄電池內(nèi)、外壓差的壓力和運(yùn)輸過程中的外力撞擊；

·殼體上、下兩部分采用高溫?zé)岱饧济芊?，漏液?/span>

·外殼的設(shè)計(jì)使蓄電池具有良好的散熱性能；

·蓄電池出廠前進(jìn)行地氣體測(cè)漏檢查，蓄電池?zé)o漏氣、漏液；

·蓄電池在環(huán)境溫度-30℃～+40℃范圍內(nèi)，能承受50kPa正壓或負(fù)壓持續(xù)3～5S，外殼不破裂、不變形、無溢漏。壓力釋放后殼體無殘余變形。

3.3 蓄電池容量

3.3.1 定 義

因?yàn)楹韶惪穗姵氐娜萘堪凑盏聡?guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)是在20°C下定義的，則比在25°C下定義的電池的容量要大5%。

3.3.3 容量保存率

HOPPECKE電池每天自放電量不大于0.06%。蓄電池正常浮充電電流1.6A/100AH，表明氣體復(fù)合效率高，自放電率低。

3.4 蓄電池充、放電

4.4.1 充 電

a．更新充電

常溫下，電池儲(chǔ)存時(shí)間過6個(gè)月，并且電池端電壓低于2.09V，即需要進(jìn)行更新充電。其方法是，蓄電池組不帶負(fù)載，充電電壓為2.35 ± 0.03V/（25℃時(shí)）單元，充電電流限制為10％C5（A），進(jìn)行連續(xù)96小時(shí)充電。

b．初始充電

充電方法同“更新充電”方法，充電時(shí)間為48小時(shí)，直至充電電流為一個(gè)穩(wěn)定的值，通常小于1mA/Ah(C3)。

c．浮充充電

蓄電池浮充電壓設(shè)定為2.23~2.27V/單元（25℃時(shí)）（蓄電池正負(fù)端子測(cè)定值的平均值），充電電流設(shè)定為25％C10（A）