特點(diǎn)：
　　1.自動(dòng)復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu)，采用U型鋼與鋼板結(jié)合，性能穩(wěn)定。
　　2.采用智能化稱(chēng)重顯示儀表。
　　3.使用高傳感器。
　　4.秤臺(tái)與基地采用等電勢(shì)線(xiàn)、雷擊。
　　5.數(shù)字顯示、鍵盤(pán)設(shè)定/自動(dòng)點(diǎn)跟蹤，數(shù)字濾波、自動(dòng)去皮。
　　6.多項(xiàng)儲(chǔ)存功能、車(chē)號(hào)、皮重儲(chǔ)存，貨物分項(xiàng)累計(jì)，總累計(jì)儲(chǔ)存。
　　7.數(shù)據(jù)報(bào)表輸出和自動(dòng)打印。
　　8.秤臺(tái)寬度3/3.4m，長(zhǎng)度7-21m.
　　9.具有故障自檢診斷功能
　　
　　Specifications
　　型號(hào) SCS-10 SCS-20 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150
　　秤量（t） 120 150
　　分度值（kg） 20 20 50 50
　　傳感器數(shù)（t/PC）4 4 6 6 8 8 8 8 8
　　寬×長(zhǎng)（m）臺(tái)面尺寸
　　3×7
　?。ㄒ欢位蚨危鳌?
　　3×12
　?。ㄒ欢位蚨危鳌鳌?
　　3×14（二段式）△△△
　　3×16
　?。ǘ位蛉危鳌?
　　3×21（三段式）△△
　　
　　全電子深坑式鋼混凝土汽車(chē)衡
　　概述：
　　鋼混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡是臺(tái)資企業(yè)廈門(mén)聯(lián)貿(mào)電子有限公司結(jié)合了國(guó)外的技術(shù)，采用當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)的新理念，共同研制開(kāi)發(fā)成功后，推出的新一類(lèi)汽車(chē)衡產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)，以其的特點(diǎn)，在不久將來(lái)鋼混凝土汽車(chē)衡將取代全鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡。
　　鋼混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡設(shè)計(jì)、工藝、結(jié)構(gòu)新穎。廈門(mén)聯(lián)貿(mào)電子有限公司技術(shù)人員大膽利用橋梁設(shè)計(jì)原理，把鋼體結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)合在一起，并成功的解決了大噸位傳感器的低、混凝土臺(tái)面制造工藝復(fù)雜、生產(chǎn)周期長(zhǎng)等難題。因此，由鋼體結(jié)構(gòu)和高標(biāo)號(hào)鋼筋混凝土制成的鋼混凝土臺(tái)具備了腐蝕、不變形、易維護(hù)、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)，使得鋼混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡一經(jīng)推出，便得以普遍使用，已成為汽車(chē)衡的主流秤臺(tái)。
　　
　　特點(diǎn)：
　　1.腐蝕能力強(qiáng)：混凝土能化學(xué)品腐蝕，適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊潮濕地帶。
　　2.長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好：混凝土臺(tái)面結(jié)構(gòu)合理，自重大、定位準(zhǔn)、不變形，經(jīng)得起頻繁使用。
　　3.壽命長(zhǎng)：混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高，剛性好、、耐壓、耐酸、耐堿，使用壽命是普通全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)的好幾倍。
　　4.技術(shù)特征：采用多層螺紋鋼布盤(pán)，整體橋梁式鋼結(jié)構(gòu)，稱(chēng)得噸位大，模塊化設(shè)計(jì)，臺(tái)面已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。
　　
　　鋼混凝土汽車(chē)衡優(yōu)點(diǎn)：
　　
　　項(xiàng)目鋼混凝土臺(tái)面
　　技術(shù)工藝、橋梁設(shè)計(jì)理念
　　指標(biāo)理想、準(zhǔn)確度高
　　腐能力強(qiáng)、不受腐蝕
　　工作穩(wěn)定性穩(wěn)定性高、自重大
　　使用壽命使用壽命長(zhǎng)、不變形、維護(hù)方便。