PD-C的前臺采用嵌入式Linux、雙CPU體系及數(shù)字信號處理技術(shù),配備專門設(shè)計的數(shù)據(jù)平臺,提供點檢、巡檢管理與基本分析功能,具備數(shù)據(jù)采集、分析處理和狀態(tài)識別功能。
具備兩個振動通道和一個鍵相通道(配置的傳感器),須可以直接從現(xiàn)場機組的在線振動監(jiān)測與保護裝置(TSI)測量電渦流軸振信號。
1) PD前臺功能與特點
●技術(shù)層級:第三代(潛入式、智能性),Linux操作系統(tǒng)開發(fā)平臺,ASIC、DSP、雙CPU技術(shù),采集與數(shù)據(jù)處理更快更準(zhǔn)確;
●輸入通道:2BNC接口(加速度、速度、位移)+1鍵相;
●顯示單元:6.4英寸彩色觸摸屏;
●雙通道采集:雙通道同步采集,動態(tài)顯示雙通道波形,波形頻譜同屏顯示;
●現(xiàn)場分析:波形、頻譜分析(基頻和多次諧波)、綜合評價分析、單/雙面動平衡。
●智能自動報警:機組振動標(biāo)準(zhǔn)組態(tài);
●包絡(luò)解調(diào):主要應(yīng)用于滾動軸承、齒輪;
●現(xiàn)場模煳現(xiàn)象(噪音大、漏油、滴水、冒煙等)的觀察量、手抄量輸入;
●混濾波:注重信號預(yù)處理,采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,的自動跟蹤混濾波和除噪技術(shù);
●現(xiàn)場組態(tài):傳感器(信號)類型,通道選擇,采集方式(同步/自由),采樣點數(shù),轉(zhuǎn)速,靈敏度,巡檢信息等;
●巡檢路徑組態(tài):支持多路經(jīng)組態(tài)及路徑切換功能
●信號積分:積分、二次積分;
●數(shù)據(jù)存儲:大容量數(shù)據(jù)存儲;
●窗函數(shù):漢寧窗、海明窗、矩形窗;
●數(shù)據(jù)通訊:以太網(wǎng)接口,TCP/IP協(xié)議;
●功能:點檢、巡檢、準(zhǔn)在線監(jiān)測、手抄量輸入、觀察量輸入;
2)技術(shù)指標(biāo):
●FFT頻譜分析,可32倍細化;
●頻率響應(yīng):0.5Hz-20 KHz;
●采樣長度:256/512/1024/2048/4096可選;
●分辨率:100/200/400/800/1600線;
●A/D轉(zhuǎn)換:16位;
●測速范圍:1-60000轉(zhuǎn)/分;
●混濾波:8階橢圓低通自動跟蹤;
●信號積分:積分、二次積分;
●測量:3%;
●數(shù)據(jù)存儲:>3000組數(shù)據(jù)(取決于存儲數(shù)據(jù)的長度);
2、數(shù)據(jù)分析診斷與管理平臺(后臺)
PD后臺除了提供常規(guī)的分析方法外,還需包括非穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)分析方法,對于基于滑動軸承的大型機組和滾動軸承、齒輪、電機等,提供有針對性地分析方法,包括故障特征頻率標(biāo)示功能,的分析方法故障診斷的準(zhǔn)確性和性。PD管理系統(tǒng)須具有數(shù)據(jù)庫管理及設(shè)備運行狀態(tài)檔案管理功能,具有方便的設(shè)備巡檢管理、靈活的狀態(tài)參數(shù)組態(tài)、狀態(tài)數(shù)據(jù)庫管理,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)管理網(wǎng)絡(luò)信息化。
其他說明
| 1)PD后臺功能表: | |||
| 采集管理 | 路徑組態(tài) | 特征參數(shù)組態(tài) | 數(shù)輸 |
| 分析方法 | 時間波形 | 頻譜圖 | 軸心軌跡 |
| 趨勢預(yù)測 | 倒頻譜 | 提純軸心軌跡 | |
| 細化譜 | 相位譜 | 特征譜 | |
| 包絡(luò)解調(diào) | 小波分析 | 全息譜 | |
| 短時FFT分析 | Wigner分布 | 統(tǒng)計特性分析 | |
| 智能診斷 | 故障診斷系統(tǒng) | ||
| 數(shù)據(jù)管理 | 周、月、年報表 | 報警數(shù)據(jù)報表 | 故障報表 |
| 巡檢管理報表 | Web發(fā)布 | 第三方數(shù)據(jù)接口 | |
| 2)診斷故障種類: | |||
| 轉(zhuǎn)子不平衡 | 轉(zhuǎn)子彎曲 | 轉(zhuǎn)子裂紋 | |
| 摩擦 | 油膜渦動 | 軸承損壞 | |
| 旋轉(zhuǎn)失速 | 密封氣流激振 | 轉(zhuǎn)子缺損 | |
| 轉(zhuǎn)子部件松動 | 轉(zhuǎn)子不對中 | 連續(xù)摩擦 | |
| 油膜振蕩 | 軸承間隙過大 | 喘振 | |
| 支撐部件松動等 | |||








