蓄電池的不是單純靠?jī)x就能一勞永逸的，儀只能解決其中20%-30%的問(wèn)題電池，其它70%-80%還是需要開(kāi)蓋。想知道為什么要開(kāi)蓋，我們需先來(lái)了解一下電池都有哪些常見(jiàn)故障及其形成原因和方法。

綜合鉛酸蓄電池主要有以下故障：
一、電池的不均衡
形成原因：由于電池在制造工藝中須存在的微小差距，串聯(lián)使用時(shí)，經(jīng)過(guò)若干次充放電循環(huán)后，電池的容量、端電壓、內(nèi)阻等會(huì)出現(xiàn)不同程度的差異，在電池組中總會(huì)存在相對(duì)較差的電池，也叫“落后電池”。
排除方法：對(duì)于整塊電池不均衡，重新進(jìn)行密度調(diào)整、激活、檢測(cè)、配組即可；而對(duì)于電池內(nèi)部單格群落后現(xiàn)象，則須開(kāi)蓋。
二、漏液
形成原因：1、 密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋；2、電池氣體復(fù)合效率差；
3、灌酸時(shí)酸液濺出，造成假漏液。
排除方法：有裂紋的，開(kāi)蓋；假漏液打開(kāi)上蓋板。
三、失水
形成原因：電池充電電壓以后，就會(huì)進(jìn)入正板大量析氧狀態(tài)，雖然對(duì)于密封電池來(lái)說(shuō)，負(fù)板具備了氧復(fù)合能力。但如果充電電流過(guò)大，負(fù)板的氧復(fù)合反應(yīng)跟不上析氧的速度，氣體會(huì)頂開(kāi)排氣閥而形成失水。水在電池電化學(xué)體系中，起到重要的作用，水量的減少會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升，硫化加劇。
排除方法：補(bǔ)液，用激活機(jī)。
四、短路
形成原因：正負(fù)板本來(lái)應(yīng)該由隔板隔開(kāi),但如果有焊渣或枝晶穿透.則正負(fù)相連,形成短路;嚴(yán)重的短路可導(dǎo)致單體電壓為,如果導(dǎo)致正負(fù)板相連的物質(zhì)本身電阻較大,比如枝晶,則不會(huì)馬上使單隔電壓變?yōu)?/span>,而是發(fā)生較快的自放電，俗稱：軟短路或不存電。
排除方法：開(kāi)蓋清除焊渣或枝晶，嚴(yán)重的換群。
五、斷路
形成原因：一般發(fā)生在匯流排焊接以及柱焊接和端子焊接階段，通常不是斷路，而是虛焊，在虛焊處會(huì)產(chǎn)生很大的內(nèi)阻，使電池容量下降。電池有可能一開(kāi)始各方面都正常，在使用一段時(shí)間后發(fā)生虛焊現(xiàn)象，這通常是由于焊接不好，存在裂隙，使用一段時(shí)間后在裂隙處產(chǎn)生腐蝕，致使裂隙以較快的速度。
排除方法：開(kāi)蓋，重新焊接。
六、電池的正板
形成原因：電池的正板是由板柵和物質(zhì)組成的，其中物質(zhì)的成分就是氧化鉛。氧化鉛是由α氧化鉛和β氧化鉛組成的，其中α氧化鉛主要起支撐作用；β氧化鉛主要起荷電作用。電池放電深度越深，α氧化鉛損失也越多。在電池反復(fù)的充放電循環(huán)過(guò)程中，隨著板上下不同物質(zhì)的交替變換，將會(huì)使板空率逐漸下降，在外觀表現(xiàn)上，則是正板的表面由開(kāi)始的堅(jiān)實(shí)逐漸的松軟直到變成糊狀，物質(zhì)容易脫落，形成“黑水”，這就是所謂的正板。正板一旦出現(xiàn)，起到支撐作用的多孔結(jié)構(gòu)也被破壞，降低了參與電化學(xué)反應(yīng)的面積，導(dǎo)致電池容量很快下降，電池很快壽命終止。電池經(jīng)常大電流充放電、過(guò)放電都會(huì)加劇板。
排除方法：開(kāi)蓋，更換正板或群。
七、電池的負(fù)板硫化
形成原因：負(fù)板在長(zhǎng)期虧電保存、經(jīng)常過(guò)放電、長(zhǎng)期充電不足（充電電壓較低）或者不及時(shí)充電等因素存在的情況下，會(huì)逐漸在負(fù)表面聚積形成一層致密堅(jiān)硬的白色鉛層，不本身溶解度大副度下降，參加反應(yīng)，同時(shí)堵塞了電解液和深層物質(zhì)的接觸通道，從而導(dǎo)致了電池容量的下降。采用普通的充電方式是無(wú)法恢復(fù)的所以稱為“不可逆鹽花”，簡(jiǎn)稱硫化。                                                                     
排除方法：電池一旦出現(xiàn)硫化，靠單純的浮充和均充是無(wú)法解決的，須采取其它措施。目前消除鉛酸電池硫化主要采取振頻波去硫化，嚴(yán)重硫化現(xiàn)象則須開(kāi)蓋或更換。
八、板柵腐蝕
形成原因：電池的骨架板柵由合金制作而成，雖然其有很強(qiáng)的腐蝕能力，但長(zhǎng)期浸泡在酸性電解液中，依然會(huì)使其發(fā)生金屬腐蝕，以至于發(fā)生板柵裂隙甚至斷裂。
排除方法：開(kāi)蓋，更換群。
通過(guò)對(duì)鉛酸蓄電池以上八種故障的了解可以看出，大部分故障需要依靠開(kāi)蓋的方法排除。如單純的采取保守方法，則具有很大的局限性。那么在鉛酸蓄電池占二次電池市場(chǎng)的大半壁，蓄電池市場(chǎng)日漸趨熱的今天，第四代技術(shù)（開(kāi)蓋）的普及將很有要。