普通型蓄電池的使用：(1)在封存車(chē)輛時(shí)，對(duì)已充放電的蓄電池，夏季每隔1個(gè)月，冬季每隔兩個(gè)月應(yīng)檢查、充電，根據(jù)需要加注蒸餾水。(2)車(chē)輛使用中，每周檢查蓄電池。(3)車(chē)輛臨時(shí)不用過(guò)2周時(shí)，停用前后應(yīng)給蓄電池充電，停用時(shí)應(yīng)取下端子午線。(4)在車(chē)輛使用中，當(dāng)電解液密度低于1.200(20 ℃)或在其他場(chǎng)合下電解液密度低于1.220(20 ℃)時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池充電。(5)電解液面應(yīng)高出板、隔板。夏季電解液容易損耗，減少太多時(shí)應(yīng)注意蓄電池是否已過(guò)充電。電解液不足時(shí)應(yīng)加注蒸餾水，不得加入稀。(6)端子應(yīng)去銹并加涂銹油。
干荷電型蓄電池的使用：(1)在要灌入電解液時(shí)，才能揭掉液孔塞通氣孔處的封閉物。(2)將密度為1.280 ±0.005(25 ℃)的電解液灌入蓄電池，30 min后即可使用。(3)注入電解液時(shí)，液面高度應(yīng)注液口處液面指示的高度，對(duì)無(wú)液面指示的蓄電池液面應(yīng)過(guò)隔板15～20 mm。(4)在正常條件下，每只蓄電池調(diào)整電解液密度和液面高度。(5)對(duì)免維護(hù)型蓄電池，要求其充電電壓不得過(guò)14.4 V。(6)已灌入電解液的蓄電池，如擱置不用，則每3個(gè)月需進(jìn)行再充電，以使蓄電池處于全充電狀態(tài)。(7)蓄電池應(yīng)避免過(guò)充電，若發(fā)生過(guò)充電，則蓄電池電解液溫度就會(huì)升竉擼電解液易蒸發(fā)，因此過(guò)充電后需及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，另外過(guò)充電會(huì)使周?chē)諝獬霈F(xiàn)大量酸霧，對(duì)環(huán)境造成污染，應(yīng)避免?8)購(gòu)買(mǎi)蓄電池時(shí)需仔細(xì)檢查蓄電池外形是否，說(shuō)明書(shū)是否印刷清晰，進(jìn)貨渠道是否。一旦用了不合格蓄電池，對(duì)普通車(chē)來(lái)說(shuō)可能要造成起動(dòng)困難，對(duì)車(chē)因蓄電池質(zhì)量不合格，電壓過(guò)低，使車(chē)輛發(fā)生自鎖，自身盜系統(tǒng)失靈，電腦故障記憶丟失等。發(fā)生上述故障，應(yīng)與修理廠聯(lián)系，及時(shí)解決問(wèn)題。
蓄電池的檢查：(1)檢查外殼有無(wú)裂紋或破損。(2)檢查蓄電池安裝架夾緊狀態(tài)，是否被腐蝕以及連接導(dǎo)線有無(wú)破損。(3)檢查接線柱是否生銹、腐蝕，連接導(dǎo)線有無(wú)破損。(4)檢查蓄電池的表面是否臟污，通氣孔是否暢通等。(5 )檢查蓄電池電解液液面高度是否在LEVEL線附近，或是否為15 mm，當(dāng)液面高度過(guò)低時(shí)，應(yīng)添加蒸餾水，不允許加自來(lái)水或電解液，若發(fā)現(xiàn)電解液泄漏時(shí)，應(yīng)注入同樣密度的電解液。(6)檢查蓄電池電壓，單格電壓應(yīng)在2 V以上。 (7)蓄電池電解液的密度20 ℃時(shí)應(yīng)為1.280。電解液的密度隨溫度變化而變化，當(dāng)電解液溫度每升高1 ℃時(shí)，密度降低0.0007，液溫降低1 ℃時(shí)，密度上升0.0007，故測(cè)定密度須換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20 ℃時(shí)的密度值。( 8)清洗蓄電池，保持蓄電池清潔可以蓄電池過(guò)多的自行放電。清洗時(shí)，一邊用熱水沖，一邊用刷子刷。蓄電池柱由于電解液漏出，容易被腐蝕，應(yīng)仔細(xì)地把沖洗掉。檢查蓄電池和加液蓋的通氣口，把堵塞物清除干凈。蓄電池槽和接線夾頭等也應(yīng)同時(shí)沖洗干凈。蓄電池沖洗應(yīng)在充電結(jié)束后進(jìn)行，當(dāng)蓄電池表面很臟時(shí)，充電前應(yīng)先清洗，充電結(jié)束后再重新沖洗并擦干。
蓄電池的維護(hù)：(1)在拆下(或安裝)蓄電池連線時(shí)，為蓄電池短路，須先拆下(或裝上)地線。(2)蓄電池的上部和有關(guān)連接導(dǎo)線應(yīng)保持清潔和干燥。(3)在搬運(yùn)蓄電池時(shí)注意不要摔壞蓄電池。(4)檢修車(chē)輛時(shí)不允許把金屬工具放在蓄電池上。(5)安裝蓄電池時(shí)，注意不要接錯(cuò)性，否則會(huì)燒壞有關(guān)連接導(dǎo)線和電氣設(shè)備。(6)蓄電池的連接線與蓄電池接線柱應(yīng)接觸。(7)如果汽車(chē)較長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)把蓄電池從車(chē)上拆下并放在陰涼通風(fēng)的地方。
干荷電型蓄電池的使用：(1)在要灌入電解液時(shí)，才能揭掉液孔塞通氣孔處的封閉物。(2)將密度為1.280 ±0.005(25 ℃)的電解液灌入蓄電池，30 min后即可使用。(3)注入電解液時(shí)，液面高度應(yīng)注液口處液面指示的高度，對(duì)無(wú)液面指示的蓄電池液面應(yīng)過(guò)隔板15～20 mm。(4)在正常條件下，每只蓄電池調(diào)整電解液密度和液面高度。(5)對(duì)免維護(hù)型蓄電池，要求其充電電壓不得過(guò)14.4 V。(6)已灌入電解液的蓄電池，如擱置不用，則每3個(gè)月需進(jìn)行再充電，以使蓄電池處于全充電狀態(tài)。(7)蓄電池應(yīng)避免過(guò)充電，若發(fā)生過(guò)充電，則蓄電池電解液溫度就會(huì)升竉擼電解液易蒸發(fā)，因此過(guò)充電后需及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，另外過(guò)充電會(huì)使周?chē)諝獬霈F(xiàn)大量酸霧，對(duì)環(huán)境造成污染，應(yīng)避免?8)購(gòu)買(mǎi)蓄電池時(shí)需仔細(xì)檢查蓄電池外形是否，說(shuō)明書(shū)是否印刷清晰，進(jìn)貨渠道是否。一旦用了不合格蓄電池，對(duì)普通車(chē)來(lái)說(shuō)可能要造成起動(dòng)困難，對(duì)車(chē)因蓄電池質(zhì)量不合格，電壓過(guò)低，使車(chē)輛發(fā)生自鎖，自身盜系統(tǒng)失靈，電腦故障記憶丟失等。發(fā)生上述故障，應(yīng)與修理廠聯(lián)系，及時(shí)解決問(wèn)題。
蓄電池的檢查：(1)檢查外殼有無(wú)裂紋或破損。(2)檢查蓄電池安裝架夾緊狀態(tài)，是否被腐蝕以及連接導(dǎo)線有無(wú)破損。(3)檢查接線柱是否生銹、腐蝕，連接導(dǎo)線有無(wú)破損。(4)檢查蓄電池的表面是否臟污，通氣孔是否暢通等。(5 )檢查蓄電池電解液液面高度是否在LEVEL線附近，或是否為15 mm，當(dāng)液面高度過(guò)低時(shí)，應(yīng)添加蒸餾水，不允許加自來(lái)水或電解液，若發(fā)現(xiàn)電解液泄漏時(shí)，應(yīng)注入同樣密度的電解液。(6)檢查蓄電池電壓，單格電壓應(yīng)在2 V以上。 (7)蓄電池電解液的密度20 ℃時(shí)應(yīng)為1.280。電解液的密度隨溫度變化而變化，當(dāng)電解液溫度每升高1 ℃時(shí)，密度降低0.0007，液溫降低1 ℃時(shí)，密度上升0.0007，故測(cè)定密度須換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20 ℃時(shí)的密度值。( 8)清洗蓄電池，保持蓄電池清潔可以蓄電池過(guò)多的自行放電。清洗時(shí)，一邊用熱水沖，一邊用刷子刷。蓄電池柱由于電解液漏出，容易被腐蝕，應(yīng)仔細(xì)地把沖洗掉。檢查蓄電池和加液蓋的通氣口，把堵塞物清除干凈。蓄電池槽和接線夾頭等也應(yīng)同時(shí)沖洗干凈。蓄電池沖洗應(yīng)在充電結(jié)束后進(jìn)行，當(dāng)蓄電池表面很臟時(shí)，充電前應(yīng)先清洗，充電結(jié)束后再重新沖洗并擦干。
蓄電池的維護(hù)：(1)在拆下(或安裝)蓄電池連線時(shí)，為蓄電池短路，須先拆下(或裝上)地線。(2)蓄電池的上部和有關(guān)連接導(dǎo)線應(yīng)保持清潔和干燥。(3)在搬運(yùn)蓄電池時(shí)注意不要摔壞蓄電池。(4)檢修車(chē)輛時(shí)不允許把金屬工具放在蓄電池上。(5)安裝蓄電池時(shí)，注意不要接錯(cuò)性，否則會(huì)燒壞有關(guān)連接導(dǎo)線和電氣設(shè)備。(6)蓄電池的連接線與蓄電池接線柱應(yīng)接觸。(7)如果汽車(chē)較長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)把蓄電池從車(chē)上拆下并放在陰涼通風(fēng)的地方。
