產(chǎn)品特點(diǎn)
長(zhǎng)壽命
1）采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命25%
2）正板柵采用豎筋設(shè)計(jì)（無橫筋），使電池正板柵的耐蝕性比傳統(tǒng)正板柵結(jié)構(gòu)15%
綠色
1）應(yīng)用電池內(nèi)化成技術(shù)，使電池在使用過程中所釋放的酸霧降低25%
2）采用分層封口技術(shù)，100%電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕
高性
1）利用的鑄焊和裝配工藝，電池震性能，避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障
2）電池內(nèi)阻均一性高，大大多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象
內(nèi)阻小
1）采用添加特種細(xì)纖維的隔板，正、負(fù)板的反應(yīng)面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象
2）采用50-60KG/㎡裝配壓力，注酸后群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常的現(xiàn)象出現(xiàn)
充放電性能優(yōu)良
1）正板柵采用豎筋設(shè)計(jì)（無橫筋），使板電流密度分布更均勻，適用于不同放電性能要求，深放電性能更。
2）正板添加CK-98導(dǎo)電介質(zhì)，使低溫放電性能15%，電池恢復(fù)充電更充分。
自放電小
采用的電池內(nèi)化成技術(shù)，生板組立成電池后加入分析純電解液化成，沒有板外化成制造中混入的雜質(zhì)，自放電更低。
度外殼
采用強(qiáng)度ABS塑料，并可根據(jù)需要選用阻燃級(jí)ABS材料

關(guān)于利波特