米爾圣油位傳感器,燃油箱液位傳感器,GPS油位傳感器

一、概述：

油位傳感器，是為汽車油箱、油罐車、油庫等油位的測量而量身定做的專門儀表，可達(dá)1%。整機(jī)可動或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、性高、高、性能價(jià)格比好?？砂惭b在各種場合對汽油或柴油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測控。

油位傳感器FLS系列適用于輕卡、重卡、游艇及工程設(shè)備油箱中，集液位探測、吸回油功能，燃油過濾、溫度報(bào)警、液位報(bào)警、平衡油箱內(nèi)外氣壓等多功能于一體。

本系列產(chǎn)品主體采用不銹鋼材質(zhì)制作，產(chǎn)品管路、接頭、濾網(wǎng)、安裝方式等靈活多變

二、儀表特點(diǎn)：

▲結(jié)構(gòu)簡單，可動或彈性元部件，因此性高，維護(hù)量少。一般情況下,不進(jìn)行維修。

▲非接觸檢測，檢測高、、損，使用壽命長，免維護(hù)、易安裝

▲的溫度補(bǔ)償，基本抵消了因油的熱脹冷縮引起的誤差。也就是說本儀表測量的數(shù)據(jù)是恒溫下（20℃）油位的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，而不是現(xiàn)場環(huán)境溫度下的虛假油位。

▲可用于高溫高壓容器的油位測量，且測量值不受被測液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響。

▲輸出信號具有的阻尼時(shí)間（30～180秒），消除了因車輛顛簸引起的數(shù)據(jù)波動。

▲完善的過流、過壓、電源性保護(hù)。

三、工作原理：

油位傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起帶磁鐵的浮子隨液面變化而浮動，管體內(nèi)的干簧管受磁鐵的激勵而導(dǎo)通，輸出標(biāo)準(zhǔn)信號供給顯示儀表。

四、性能指標(biāo)：

●檢測范圍：0.2～3m,可根據(jù)用戶油箱油位不同需求定制

●量程范圍：可根據(jù)用戶油箱油位不同需求定制

●精度: 5-21mm可以根據(jù)用戶要求定制

●配套儀表：指針儀表、數(shù)字儀表、光柱顯示儀表

●承壓范圍: -0.1MPa~5MPa

●耐溫: -50~200℃

●環(huán)境溫度:-20~70℃

●輸出信號:4~20mA、0~5V、0~10V、0-500Ω

●供電電源: DC12～30V

●固定方式:頂裝式（從油箱頂部安裝）SAE 5孔法蘭，螺紋安裝M20×1.5、G1/2管螺紋，或不帶螺紋捆扎在車輛原有的油浮子上。法蘭安裝DN25、DN40、DN50。規(guī)格可按要求定制。