詢(xún)價(jià)
- 企業(yè)類(lèi)型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：德國(guó)
銷(xiāo)售費(fèi)斯托扁平型氣缸DZF-12-10-A-P-A
幾個(gè)氣缸排成一列時(shí)，氣缸間必須保持安全距離X，
等效活塞直徑? 3.6 5.6 5.6 12
氣接口倒鉤接頭PK-3，適用于內(nèi)徑為3 mm塑料氣管
工作介質(zhì)過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
安裝型式使用橫向孔安裝
安裝位置任意
工作條件
活塞面積1.5x6.5 2.5x9 2.5x9 5x20
行程長(zhǎng)度
工作壓力[bar] 3.0 …6.0 2.5 …6.0 2.8 …6.0 2.5 …6.0
環(huán)境溫度1) [° C] 0 …+60
耐腐蝕等級(jí)CRC2) 2
1) 注意接近傳感器的工作范圍
2) 耐腐蝕等級(jí)2，符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視元件具備基本的涂層表面，
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤(rùn)滑劑等介質(zhì)接觸。
銷(xiāo)售費(fèi)斯托扁平型氣缸DZF-12-10-A-P-A
氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)完全不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)
氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中最多的傳送要求--工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
銷(xiāo)售費(fèi)斯托扁平型氣缸DZF-12-10-A-P-A
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 51 N
工作模式 雙作用
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 缸徑
位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào) 00991217
扭矩/導(dǎo)向保護(hù) 橢圓形活塞
工作壓力 0.16 MPa ... 1 MPa
工作壓力 1.6 bar ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
活塞桿的扭轉(zhuǎn)間隙 (+/-) 2.5 deg
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
抗扭轉(zhuǎn)防護(hù)的扭矩 0.1 Nm
銷(xiāo)售費(fèi)斯托扁平型氣缸DZF-12-10-A-P-A
銷(xiāo)售費(fèi)斯托扁平型氣缸DZF-12-10-A-P-A
