Microelettrica Scientifica、意大利MS 接觸器、 隔離開(kāi)關(guān)、斷路器、電阻器、 制動(dòng)電阻、保護(hù)繼電器/ 風(fēng)扇、 集成功能單元、 測(cè)量單元
LTHS17002SA00
MICROELERICA-SCIENTIFICA~AUX.-CONTAORS-TYPE:-SPEC:SL11-43-44-/-31-32 2
LTHS17001SA00
LTHS12501 * A02
LTCH250/2P
N1250P1B
LTHH10441EAX0
LTC002502*A02 110VDC
LTHS650 24VDC
LTC002502*A02 110VDC
LTC002502*A02 110VDC
LTC002502*A02 110VDC
LTHS650 24VDC
LTHH0040
LTHS320
LTHS400
LTHS00601*A00
LTHS60
LTHS03201
LTHS60
LTHS400
SL11(/)
LTHS650
LTHH40
MS公司成立于1953年，公司位于意大利米蘭。50多年來(lái)，MS公司生產(chǎn)的直流接觸器和電阻器一直處于軌道交通及光伏逆變系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展的前沿。從50年前開(kāi)始為倫敦地鐵機(jī)車(chē)提供我們的產(chǎn)品以來(lái)，MS公司一直以的技術(shù)，不斷為軌道交通、鐵路系統(tǒng)行業(yè)推出新的產(chǎn)品。至今MS公司已擁有系列、品種繁多的能滿(mǎn)足任何軌道交通需求的配套產(chǎn)品。
LTHS系列直流接觸器
Microelettrica Scientifica設(shè)計(jì)的鐵路用接觸器可用于軌道交通車(chē)輛上的牽引系統(tǒng)中的電氣回路，有其嚴(yán)格的震和抖動(dòng)性能。
LTHS系列采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，使其在苛刻的工作環(huán)境中也能承受高電流。
為了合大多數(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的要求，LTHS系列接觸器都可根據(jù)客戶(hù)的具體要求生產(chǎn)成單或多形式，來(lái)滿(mǎn)足不同層次客戶(hù)需求。如接觸器的主觸頭可為常開(kāi)或常閉，也可在接觸器上裝配連鎖機(jī)構(gòu)。
為可同時(shí)滿(mǎn)足在大電流及小電流的工況下工作，接觸器可配有間接滅弧回路。滅弧技術(shù)在交流和直流的情況下能同等工作，不帶經(jīng)濟(jì)電阻的直流控制線圈的接觸器依然能在很大工作范圍內(nèi)運(yùn)行。線圈失電時(shí)，該電阻能切斷峰值電壓。
每年有過(guò)2000套的LTHS接觸器被應(yīng)用于各種重要工程。
技術(shù)特點(diǎn): 應(yīng)用：
額定電壓大至 2 KV 大功率線路回路
電流范圍 60 A - 1500 A 牽引整流輸入回路
主觸頭 1-2-3 可任意組合 輔助逆變輸入回路
主觸頭常開(kāi)、常閉可選 其它輔助回路
輔助觸點(diǎn)可靈活配置 預(yù)沖電回路
滅弧回路可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)
LTC系列接觸器
LTC系列接觸器由于其在尺寸規(guī)格、性能和強(qiáng)度方面有卓越的平衡性，適用于要求接觸器小而的機(jī)車(chē)上；其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是應(yīng)用在對(duì)頻繁操作和占用空間小的地方。LTC系列跟Microelettrica Scientifica其他接觸器一樣，基于傳統(tǒng)常開(kāi)和常閉觸頭以及帶機(jī)械閉鎖裝置。分?jǐn)嗷芈放溆写盆F，可同時(shí)滿(mǎn)足大電流、小電流的工況。
不帶經(jīng)濟(jì)電阻的直流控制線圈的接觸器依然能在很大工作范圍能在很大工作范圍內(nèi)運(yùn)行。線圈失電時(shí)，該電阻能切斷峰值電壓。
每年有過(guò)20000套的LTC接觸器運(yùn)往世界各地被應(yīng)用于各種重要工程。
如意大利-羅馬城國(guó)際有軌電車(chē)、美國(guó)-紐約R142地鐵、英國(guó)-西部沿海“Pendoli"動(dòng)車(chē)等被廣泛應(yīng)用。
技術(shù)特點(diǎn)： 應(yīng)用：
額定電壓大至 2 KV 小功率控制的頻繁操作、分?jǐn)嗲袚Q回路
對(duì) LTC 60，在電流為 60 A 時(shí)，電壓可達(dá) 4 KV 輔助逆變輸入/輸出回路
電流范圍 60 A - 300 A 其它輔助回路
主觸頭 1-2-3 可任意組合 預(yù)充電回路
主觸頭常開(kāi)、常閉可選
輔助觸點(diǎn)可靈活配置
V 型可控制不帶負(fù)載的分?jǐn)?
LTHH/LEE(P) 系列接觸器
Microelettrica Scientifica 生產(chǎn)的 LTHH/LEE(P) 系列電力牽引接觸器已應(yīng)用于鐵路和地鐵系統(tǒng)中。
要求使用較高額定電壓，LTHH系列接觸器是您的選擇。
在污染環(huán)境工況中，產(chǎn)品的爬距及緣距離是為重要的。該系列產(chǎn)品由于其很窄的的產(chǎn)品外型尺寸，在機(jī)車(chē)上對(duì)裝置的空間尺寸有要求的應(yīng)用場(chǎng)合，是的選擇。
為了滿(mǎn)足更多的應(yīng)用場(chǎng)所，接觸器有電動(dòng)控制和氣動(dòng)控制，主觸頭可以是常開(kāi)常閉。間接吹熄回路使得LTHH接觸器可以在大電流和小電流以及頻率相對(duì)較高（1500Hz）的情況下工作。
不帶經(jīng)濟(jì)電阻的直流控制線圈的接觸器依然能在很大工作范圍內(nèi)運(yùn)行。
每年有過(guò)10000套的LTHH接觸器運(yùn)往世界各地被廣泛應(yīng)用各種重要工程。
技術(shù)特點(diǎn)： 應(yīng)用：
額定電壓大至 4 KV 線路回路
電流范圍 60 A - 1400 A 機(jī)車(chē)供電回路
主觸頭 1-2-3 可任意組合 輔助逆變器輸入回
主觸頭常開(kāi)、常閉可選 高電壓供電回路
輔助觸點(diǎn)可靈活配置 預(yù)充電回路
可單邊安裝，減少空間
上海電宸電氣工程有限公司
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何經(jīng)理
近日，發(fā)改委宣布今年內(nèi)開(kāi)放高鐵動(dòng)車(chē)票價(jià)，改由鐵總自行定價(jià)，并給予鐵總根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和客流分布等因素實(shí)行票價(jià)的權(quán)力。對(duì)于鐵總定價(jià)權(quán)將如何實(shí)施的問(wèn)題，盛光祖表示將更加嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)行為，用好定價(jià)權(quán)，但目前還沒(méi)有大規(guī)模調(diào)整的準(zhǔn)備。民航票價(jià)有浮動(dòng)打折的規(guī)則，鐵路在今后定價(jià)時(shí)是否考慮參考？盛光祖表示，目前一些線路已經(jīng)有，例如現(xiàn)在動(dòng)車(chē)就是實(shí)行9.5折。此外，針對(duì)高鐵是否會(huì)恢復(fù)350公里/小時(shí)時(shí)速，盛光祖表示，每提速50公里就會(huì)增加近三分之一的成本。因此盛光祖認(rèn)為300至310公里每小時(shí)的時(shí)速是合國(guó)情并有良好效益的。在“十三五”規(guī)劃綱要提到要加快完善鐵路網(wǎng)，貫通哈爾濱至北京至香港(澳門(mén))、連云港至、上海至昆明、廣州至昆明鐵路通道，建設(shè)北京至香港(臺(tái)北)、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至?？?、青島至銀川、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門(mén)等鐵路通道。鐵路營(yíng)業(yè)里程3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上大城市。盛光祖介紹，目前已完成1.9萬(wàn)公里高鐵里程，而所謂覆蓋80%大城市是指市區(qū)人口過(guò)100萬(wàn)以上的城市。
盛光祖還透露，目前正在規(guī)劃Wi-Fi覆蓋高鐵項(xiàng)目，也在考慮在高鐵餐飲上增加更多簡(jiǎn)餐，使更多人買(mǎi)得到15元以?xún)?nèi)快餐。
