- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:-
- 特點(diǎn):-
- 應(yīng)用:-
AIRTAC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸圖片SC80X45STC
請(qǐng)不要使用三位電磁閥:請(qǐng)不要與三位(特別是中封型金屬密封式)電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的不帶鎖定機(jī)構(gòu)氣口內(nèi)若封有壓力的話,鎖定將不起作用。
此外。有時(shí)即使暫時(shí)鎖定了。從電磁閥過漏的空氣還會(huì)進(jìn)入氣缸。過一段時(shí)間后鎖定也會(huì)解除。
鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)若承受背壓的話,有時(shí)鎖定會(huì)解除,因此清使用單體或集成的個(gè)別排氣型電磁閥。
帶可調(diào)緩沖的氣缸情況下,若鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣緩沖閥針擰得過度的話,活塞有時(shí)會(huì)在行程終端產(chǎn)生約束,造成鎖定機(jī)構(gòu)的破損,因此應(yīng)調(diào)節(jié)針閱使活塞不會(huì)產(chǎn)生約束。
對(duì)鎖定機(jī)構(gòu)手動(dòng)操作完畢時(shí),務(wù)必把手動(dòng)裝置復(fù)位至原位。此外,請(qǐng)不要在四節(jié)以外的時(shí)間進(jìn)行手動(dòng)操作,不然會(huì)比較危險(xiǎn)。
.氣缸安裝及調(diào)節(jié)時(shí)請(qǐng)解除模定:在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝等作業(yè)的話,有時(shí)會(huì)引起鎖定部位破損。防
請(qǐng)不要同時(shí)使用多個(gè)氣缸:請(qǐng)千萬不可使用2個(gè)以上的帶鎖氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)-個(gè)工件的使用方法。有時(shí)其中一個(gè)氣虹的瑣定會(huì)無法解除。
請(qǐng)?jiān)谂艢夤?jié)流控制狀態(tài)下使用速度控制閥:在進(jìn)氣節(jié)流控制中,有時(shí)會(huì)無法解除鎖定。
在招鎖側(cè),請(qǐng)務(wù)必使用到氣缸行程終端:氣m的活塞若末到達(dá)行程終端,鎖定可能會(huì)不起作用或鎖定無法解除。
AIRTAC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸圖片SC80X45STC


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適合焊接環(huán)境使用,活塞桿采用QPQ處理,
表面防焊渣優(yōu)于鍍硬鉻處理的活塞桿;
前蓋帶不銹鋼刮塵圈,堅(jiān)固耐用,
抵抗灰塵及飛濺的焊渣對(duì)氣缸帶來的傷害,比防塵套更可靠;
Φ32~Φ63缸徑有附強(qiáng)力磁石型,
能適應(yīng)周邊產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)之工作場(chǎng)合
(具體訂購(gòu)與使用方法參考本公司行業(yè)產(chǎn)品型錄);
本體安裝尺寸及安裝方式與ACQ系列相同,可借用ACQ的安裝附件。
齒輪齒條結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);
雙氣缸結(jié)構(gòu)、能實(shí)現(xiàn)雙倍出力;
工作臺(tái)加工高,負(fù)載安裝方便、定位準(zhǔn)確;
工作臺(tái)中間有通孔,可由此孔配管;
氣缸本體兩面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔,安裝使用方便;
前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;
前后蓋與不銹鋼體采用鉚合輥包結(jié)構(gòu),連接可靠;
缸體采用高不銹鋼管,強(qiáng)度高,抗腐蝕;
多種規(guī)格的氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
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