詢價(jià)
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 安裝方式：兩端螺孔式
- 形式：氣壓式
- 內(nèi)置磁環(huán)：內(nèi)置磁環(huán)
日本SMC微型雙聯(lián)氣缸CDQ2A25-25DZ
產(chǎn)品概覽：
雙聯(lián)氣缸對(duì)引線和自動(dòng)開(kāi)關(guān)的連接部分施加應(yīng)力或拉力可能會(huì)導(dǎo)致斷開(kāi)的電線或護(hù)套退出了。 確保連接部件上沒(méi)有任何力。
鎖定是單向的。 但是，那鎖定方向可以很容易地改變。
改變方向，付出特別的注意以下步驟：
雙聯(lián)氣缸松開(kāi)連桿以達(dá)到目的改變方向也可能松動(dòng)氣缸側(cè)的螺母。
因此，在組裝設(shè)備之前，請(qǐng)確保確認(rèn)氣缸上的螺母沒(méi)有疏松。
如果堅(jiān)果松動(dòng)，重新擰緊在轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿的同時(shí)，應(yīng)用一個(gè)確保0.08 MPa的低壓它在兩個(gè)平臺(tái)上都能順利運(yùn)行伸縮方向。
薄型 全長(zhǎng)：49.5mm，寬：30mm
由于氣缸上搭載了直線導(dǎo)軌，從而減少設(shè)計(jì)和安裝工時(shí)
用途：
雙聯(lián)氣缸對(duì)應(yīng)電路板等輕型工件的停止、定位、夾持
如果在設(shè)置操作后運(yùn)行速度增加條件如突出和運(yùn)行速度，停止沖擊力會(huì)增加，導(dǎo)致過(guò)度的時(shí)刻生成; 這將導(dǎo)致指南的失敗。
不要在設(shè)置操作后提高操作速度條件。
當(dāng)彎曲應(yīng)力反復(fù)施加到引線時(shí)，務(wù)必將引線固定在靠近開(kāi)關(guān)的位置并保持一定的距離以R40至R80以上的彎曲半徑為準(zhǔn)則。
從中取出固定板鎖定裝置并安裝固定器在另一端的盤子。
重新申請(qǐng)空氣壓力，并與其結(jié)束迄今為止，保持器板已經(jīng)出現(xiàn)面向缸體，插入鎖定單元插入活塞桿并裝配它進(jìn)入桿的端部凸臺(tái)部分蓋
SMC MXW系列使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌雙缸結(jié)構(gòu)
可帶端鎖可帶緩沖機(jī)構(gòu)CXSM20-10-Z73
在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸故是超小型剛性高
長(zhǎng)行程達(dá)300mm可從軸向側(cè)可底面
雙聯(lián)氣缸安裝可裝行程調(diào)整壓緩沖器兩側(cè)面可裝磁性開(kāi)關(guān)
重復(fù)性好可上下面安裝有軸向和徑向兩種配管
能實(shí)現(xiàn)無(wú)晃動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)滑臺(tái)與氣缸在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行一體
運(yùn)行力矩是SMC MXF系列的2倍以上
度高，行走平穩(wěn)度可達(dá)0004mm可從底面?zhèn)让姘惭b
可從側(cè)面、軸向配管。面可裝磁性開(kāi)關(guān)可帶行程調(diào)整器或液壓緩沖器
日本SMC微型雙聯(lián)氣缸CDQ2A25-25DZ
