德國西伯瑞TEXU系列盤式制動(dòng)器德國

         TEXU 系列制動(dòng)器是按照輪式制動(dòng)器方式工作，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)制動(dòng)的盤式制動(dòng)器。通過兩個(gè)對(duì)稱點(diǎn)同時(shí)將制動(dòng)力作用到制動(dòng)盤上，從而補(bǔ)償對(duì)軸產(chǎn)生的徑向力。 TEXU 系列制動(dòng)器同時(shí)采用雙制動(dòng)頭、雙彈簧組件與單推動(dòng)器連鎖的設(shè)計(jì)。制動(dòng)器上閘時(shí)彈簧力通過鉸點(diǎn)處鏈接均勻地作用在制動(dòng)臂上。此時(shí)杠桿臂同時(shí)朝軸向作用，兩側(cè)的制動(dòng)臂通過銷軸同時(shí)作用。終摩擦片緊緊地作用在制動(dòng)盤上。制動(dòng)器采用的等退矩裝置，使四片摩擦片與制動(dòng)盤之間保持相同的間隙。 TEXU 系列制動(dòng)器的自動(dòng)磨損，補(bǔ)償裝置將在摩擦片磨損，松閘間隙變大時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)松閘間隙。

德國西伯瑞TEXU系列盤式制動(dòng)器德國

          技術(shù)優(yōu)勢:

　　彈簧上閘  電液推桿松閘

　　設(shè)計(jì)單個(gè)液壓推桿即可實(shí)現(xiàn)對(duì)稱制動(dòng)

　　制動(dòng)時(shí)電機(jī)軸和減速機(jī)軸受徑向力

　　縮小制動(dòng)器寬度，使電機(jī)和減速機(jī)之間的聯(lián)軸器長度大大縮短，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)更緊湊

　　更小的盤實(shí)現(xiàn)更大的制動(dòng)力，減少了聯(lián)軸器的震動(dòng)和其他相關(guān)問題，延長了傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)部件的使用壽命

　　自動(dòng)磨損補(bǔ)償裝置補(bǔ)償準(zhǔn)確

　　等退距裝置自動(dòng)對(duì)中

　　摩擦片損

德國西伯瑞TEXU系列盤式制動(dòng)器德國

         TEXU500-B

　　TEXU500-C

　　TEXU500-E

　　TEXU710-D

　　TEXU710-E

　　TEXU800-E

　　TEXU900-E

德國西伯瑞TEXU系列盤式制動(dòng)器德國