詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 介質(zhì)：-
- 閥體材質(zhì)：-
F6000-20-W,CKD中型氣缸技術(shù)指導(dǎo)
被損壞失去保護于配管操作
響應(yīng)性受到使用壓力和負(fù)荷容積的影響
響應(yīng)性需要穩(wěn)定的再現(xiàn)性時，請在前段設(shè)置減壓閥。
請避免噪音導(dǎo)致誤動作，應(yīng)采取以下對策在A
不要使變換器、馬達等噪音發(fā)生源的元件與
電源共用請在感性負(fù)荷(電磁閥、繼電器等)
產(chǎn)品及其配線請盡量遠離強電線等噪音源。
的誘導(dǎo)負(fù)荷產(chǎn)生的浪涌，請另行采取對策。
配線后，請不要立刻使控制裝置、機械裝置動
沒有目的的錯誤的設(shè)定值，會產(chǎn)生意外的信
首先，應(yīng)在控制裝置和機械裝置停止的狀態(tài)
進行通電試驗。請有目的地進行開關(guān)設(shè)定。
設(shè)定開關(guān)輸出之前,應(yīng)先停止機械裝置，確認(rèn)安。
須用手指進行鍵操作。請不要用刀刃和起子等
的、尖銳的工具觸碰操作部分的塑料膜，否則
快速接頭類型應(yīng)使用推薦的軟管，氣洗后再與已
組裝好的快速接頭連接1506,U-9506等。
F6000-20-W,CKD中型氣缸技術(shù)指導(dǎo)
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氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。
附帶在行程的任意位置都可以防止墜落的機構(gòu)的緊湊型氣缸。
采用新斜板制動方式，制動時的活塞桿接觸點由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|，活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。
提高了耐磨性，與傳統(tǒng)的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。
活塞桿夾持力與0.8MPa時的氣缸推力相當(dāng)。
即使空壓源、電源呈OFF狀態(tài)，活塞桿也會在與0.49MPa時的推力相當(dāng)?shù)膴A持力作用下鎖緊。
采用在壽命方面表現(xiàn)出色的新型防墜落機構(gòu)。
通過對鎖緊套施加旋轉(zhuǎn)力M，將在軸向上產(chǎn)生力F，以夾緊活塞桿。
只要在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài)，無論在任何位置，都可以防墜落。
防止停電等故障導(dǎo)致氣缸因自重而墜落。
可在前進方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。
在鎖定的反方向上，活塞桿為自由狀態(tài)，即使夾住工件等，也很容易取出。
只要在全行程（包括行程終端）中活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài)，無論在任何位置，都可以鎖定。
只要活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài)，無論在任何位置都可以防止墜落。
在停電時、發(fā)生事故時均可確保工件等的安全。
呈扁平型，可在狹窄的場所設(shè)置或并排設(shè)置。
無需考慮防墜落的簡潔設(shè)計，適于所有裝置。
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