雙登蓄電池12V100AH

雙登蓄電池12V100AH總代理

及時維護(hù)保養(yǎng)

1. 經(jīng)常檢查蓄電池在座架上固定是否可靠，同時還要檢查蓄電池電樁的接線是否松動，以免造成啟動困難或電樁導(dǎo)線之間產(chǎn)生火花，燒壞電樁、導(dǎo)線等。另外，由于蓄電池外殼大多是由硬橡膠和硬塑料做成的，所以保養(yǎng)時禁止用力敲打。

2. 要定期檢查和調(diào)整各單格電池內(nèi)電解液的液面高度。電解液的液面應(yīng)高于極板 10 ～ 15 mm，以防止極板露出，發(fā)生硫化。當(dāng)電解液液面因蒸發(fā)而降低時，應(yīng)及時增補蒸餾水。

3. 要根據(jù)不同季節(jié)，及時調(diào)整電解液密度。注意蓄電池的放電程度，冬季不得超過 25%，夏季不得超過 50%，否則要及時充電。每月進(jìn)行補充充電。每 3 個月進(jìn)行充放電循環(huán)，發(fā)現(xiàn)故障及早排除。

4. 現(xiàn)在也出了一種免維護(hù)的蓄電池，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以就不需要車主平時多做檢查，只要合理使用就行了。

5. 在每日的保養(yǎng)中，應(yīng)注意外殼、蓋子、線夾和電極樁的清潔，因為泥土、灰塵以及溢出的電解液，都具有一定的導(dǎo)電性，積存層厚度到一定程度時就會引起電樁之間的自行放電，造成極板破損。另外，在擦洗時，不要用汽油，以免引起火災(zāi)。電極樁上氧化物清除后，應(yīng)涂上黃油或凡士林，以防止再氧化。

6. 經(jīng)常檢查蓄電池上的通氣孔是否暢通，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時捅開。因為在蓄電池充放電過程中的化學(xué)反應(yīng)，會產(chǎn)生了一定量的氣體，如果通氣孔堵塞，氣體放不出去，蓄電池內(nèi)部的壓力就會逐漸增大，時間久了，氣體壓力就會大于殼體的承受能力而把外殼脹壞，嚴(yán)重的甚至引起蓄電池爆炸。同時應(yīng)注意擰緊加液口塞子。

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1: 德國陽光蓄電池

2：圣陽蓄電池

3：大力神蓄電池

4：山特蓄電池

5 神鋼蓄電池

6：蓄電池

7：湯淺蓄電池

8：友聯(lián)蓄電池

9：松下蓄電池

10: 山特UPS電源

11：艾默生UPS電源

12：美國GNB電源

13：梅蘭日蘭蓄電池

14：濱松蓄電池

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16：光宇蓄電池

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18：德國松樹(荷貝克)蓄電池

19:海志蓄電池

20：科士達(dá)蓄電池

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