詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：德國
- 行程：-
- 介質(zhì)：-
費斯托直線驅(qū)動器DGC-K-25-762-PPV-A-GK
氣缸介紹:
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
終端可調(diào)緩沖必須調(diào)整以確保無沖擊操作。如果操作環(huán)境超過許用范圍，
移動負載必須采用合適的設備（如外部液壓緩沖器）緩沖，位于負載的重心。
圖表中的數(shù)值是可以達到的值。實際中，這些數(shù)值會受到有效負載和安裝位置的影響而變化。
長行程時，無桿氣缸需要支撐件限制撓度。
以下圖表表示了支撐件許用間距與安裝位置和應用重量及作用力的關(guān)系。
根據(jù)圖表所示，在作用力為200 N 時，無桿氣缸 DGC-K-25的支撐跨度為 1,450 mm。
在這個實例中，因為支撐跨度（1,450 mm）小于無桿氣缸總長度（1,700 mm），所以需要采用定位支撐件。
費斯托直線驅(qū)動器DGC-K-25-762-PPV-A-GK
| 緩沖 | PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 氣源口位于兩側(cè) 標準活塞 加長活塞 |
| 工作壓力 | 2 ... 8 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| ATEX 類氣體 | II 2G |
| 燃爆防護型氣體 | Ex h IIC T4 Gb X |
| ATEX 類粉塵 | II 3D |
| 燃爆防護型粉塵 | Ex h IIIC T120°C Dc X |
| 符合防爆要求的環(huán)境溫度 | -10°C <= Ta <= +60°C |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
| 關(guān)于工作和先導介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| CE 符號 (參見符合的標準) | 根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX) |
費斯托直線驅(qū)動器DGC-K-25-762-PPV-A-GK
費斯托直線驅(qū)動器DGC-K-25-762-PPV-A-GK
