詢價
- 企業(yè)類型：制造商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：臺灣
- 電壓： 1800V
- 電流：40A
- 功率：18kW
雙向可程控直流源
PROGRAMMABLE BIDIRECTIONAL DC POWER SUPPLY
MODEL 62180D-1800
基本介紹
傳統(tǒng)直流電源于馬達(dá)驅(qū)動器測試時，需搭配二極管于輸出防止逆灌，以及需增加電子負(fù)載作為馬達(dá)煞車時或下坡運(yùn)轉(zhuǎn)時的逆灌電流消耗負(fù)載。而62180D-1800雙向直流源供應(yīng)器可作為直流電源輸出，亦可作為直流電子負(fù)載操作，具一機(jī)雙用，滿足馬達(dá)驅(qū)動器測試，節(jié)省體積空間及簡易配置，更能將逆灌能量回饋至電網(wǎng)，達(dá)到節(jié)能效益，同時針對跨象限的瞬時響應(yīng)能力，62000D擁有高速的瞬時響應(yīng)時間小于1.5ms (-90% to +90%)。該系列雙向直流電源具有100步驟可編程設(shè)定，使用者可透過List Mode自定義編輯所需輸出波形，并具有高斜率控制，可滿足許多測試需求，例如部分新能源汽車零部件測試法規(guī)LV123、LV148等測項(xiàng)所需，搭配Chroma Softpanel軟件接口，用戶更可一鍵操作輸出測試。通用電壓200~480Vac輸入，具主動式PFC低電流諧波饋網(wǎng)，尤其在高功率測試環(huán)境下明顯節(jié)省用電成本及電力系統(tǒng)配置、降低測試環(huán)境溫度，適用于全球各地區(qū)電力系統(tǒng)，并可選擇多種控制方式，支持?jǐn)?shù)字USB/LAN/CAN/GPIB通訊接口及模擬APG接口。
主要特點(diǎn)
■電壓輸出范圍: 0~1800V
■電流輸出范圍: 0~40A
■功率輸出范圍: 18kW
■雙象限操作于電源及負(fù)載，二合一的雙向直流源供應(yīng)器
■ 3U/18kW高功率密度
■簡易主/從并聯(lián)&串聯(lián)*1操作可達(dá)540kW
■定功率操作下允許多種電壓和電流組合輸出
■可自動程序電壓/電流步驟輸出功能
■電壓及電流斜率控制
■快速瞬時反應(yīng)時間 <1.5ms
■低輸出漣波噪聲
■直觀式觸控面板人機(jī)操作接口
■標(biāo)準(zhǔn)配置USB、LAN、APG控制接口，可選購CAN、GPIB控制接口
■三相四線式通用交流入電: 200~480 Vac
■太陽電池數(shù)組仿真功能 (選配)
■充放電測試及長時間壽命測試，如雙向車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、儲能PCS等
■馬達(dá)驅(qū)動器DC-AC供電及能量回饋測試
■符合LV123/LV148法規(guī)之車用部件電器預(yù)先測試
■應(yīng)用于微網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室之電池模擬電源
■高壓1500V組串式逆變器測試
二合一雙向直流電源含能源回饋式負(fù)載
62180D-1800雙向直流源為雙向拓樸電源架構(gòu)設(shè)計(jì)，提供兩象限為正電壓/正電流及正電壓/負(fù)電流操作范圍，可做為直流電源輸出，亦可做為直流負(fù)載拉載電流操作，并且將吸收的能量回饋至電網(wǎng)，轉(zhuǎn)換效率高達(dá)93%，此二合一雙向直流電源兼具能源回饋式負(fù)載，可操作于定電壓、定電流、定功率工作模式，相較于傳統(tǒng)電源及負(fù)載，具有體積小、節(jié)省能源損耗并散熱、測試簡便等優(yōu)勢。隨著電動汽車的普及，因此OBC車載充電器朝V2G(Vehicle to Grid)、V2L(Vehicle to Load)及V2H(Vehicle to Home)通過雙向充放電與電網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)行管理。62000D系列雙向直流源亦提供純電子負(fù)載模式，有定電壓(CV)/定電流(CC)/定功率(CP)模式，提供于車載充電器研發(fā)及測試時，模擬電池充電行為，僅需一臺62000D即可滿足雙向充電器的充電及放電測試，取代傳統(tǒng)方式需要一臺直流電源搭配一臺電子負(fù)載兩種設(shè)備。
