- 類(lèi)型:220
- 測(cè)量對(duì)象:燃燒器
- 測(cè)量范圍:常規(guī)
- 測(cè)量方式:點(diǎn)火
- 測(cè)量精度:99
- 測(cè)量類(lèi)型:機(jī)械
- 測(cè)量時(shí)間:10
- 測(cè)量通道:雙
- 測(cè)量溫度:常溫
利雅路全預(yù)混表燃低氮燃燒機(jī)RX180S/PV
低氮30毫克燃燒器它的氮氧化物排放小于等于30毫克的,在表面燃燒器的機(jī)器在爐膛內(nèi)能放的下燃燒筒就可以使用的。
利雅路集團(tuán)推出煙氣外循環(huán)(FGR)技術(shù),將鍋爐尾部約10%~30%的煙氣(溫度約170℃),經(jīng)不銹鋼煙氣管道吸入到燃燒機(jī)進(jìn)風(fēng)口,混入助燃空氣后進(jìn)入爐膛。從而降低燃燒區(qū)域的溫度,同時(shí)降低燃燒區(qū)域氧的濃度,降低熱力型NOx的生成量,達(dá)到鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物排放低于30mg/m3。
利雅路全預(yù)混表燃低氮燃燒機(jī)RX180S/PV
燃燒器在點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常碰到點(diǎn)不著的情況,其原因較多,下面談一談主要原因及處理辦法:
(l)燃燒器的風(fēng)門(mén)開(kāi)度太大或煙囪擋板的開(kāi)度太大,造成進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量太多,在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著.其處理辦法是:將燃燒器的風(fēng)門(mén)開(kāi)度及煙囪擋板的開(kāi)度調(diào)小,待點(diǎn)著以后,再把風(fēng)門(mén)及擋板調(diào)到合適的開(kāi)度.
(2)當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力,這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著.其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右.利雅路全預(yù)混表燃低氮燃燒機(jī)RX180S/PV(3)燃料油的壓力或溫度太低,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,提高燃料油的壓力或溫度.
(4)高壓瓦斯的壓力或溫度太低,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系提高瓦斯的壓力或溫度.
(5)燃料油含水太多,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫水.
(6)高壓瓦斯含油含水太多,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫油脫水.
(7)蒸汽量太大而燃料油量太小,應(yīng)關(guān)小蒸汽閥門(mén),適當(dāng)將燃料油閥門(mén)開(kāi)大,以達(dá)到合適的油汽比.
利雅路全預(yù)混表燃低氮燃燒機(jī)RX180S/PV








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