- 價(jià)格:電議
- 溫度范圍:150℃以下
- 電源:380V
- 尺寸:450*350*750
- 冷卻介質(zhì):水/油
- 工作形式:管線式/在線式
- 主軸轉(zhuǎn)速:14000 rpm
- 料筒形狀:管道型
聚丙烯(PP樹脂)納米超高速分散機(jī),BOPP高剪切均質(zhì)機(jī),BOPP 電容膜微米分散機(jī),丙綸納米纖維研磨機(jī),德國(guó)纖維分散機(jī)
聚丙烯纖維( 丙綸) 性能顯著,相比其他纖維,聚丙烯纖維具有最質(zhì)輕、最保暖、最疏水等纖維性能 ( 表 1 ) 。
聚丙烯纖維密度僅為0.91g /cm3,在 5大合成纖維中最小,比聚酯纖維輕約34% ; 聚丙烯纖維保溫率為36. 49% ,在 5 大合成纖維中最gao,是滌綸的 1.7 倍; 聚丙烯纖維標(biāo)準(zhǔn)回潮率幾乎為零,疏水導(dǎo)濕性能最hao,制備的細(xì)旦聚丙烯纖維手感好、質(zhì)地柔軟、光澤柔和,芯吸效應(yīng)使其具有導(dǎo)濕排汗的特點(diǎn)。
同時(shí),聚丙烯纖維具有較好的耐酸堿和耐熱老化性能,經(jīng)適當(dāng)改性處理 可以制得性能優(yōu)異的耐氣候、耐熱、耐酸堿聚丙烯纖維 ,在混凝土、土工布、衛(wèi)材、運(yùn)動(dòng)保暖服裝、地毯領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。
在新能源汽車領(lǐng)域,它主要用于電驅(qū)系統(tǒng)逆變器的直流支撐電容(需 2-3μm 超薄膜)、車載充電器(OBC)及電池管理系統(tǒng)(BMS),每萬輛新能源車平均消耗約 18 噸該產(chǎn)品;新能源發(fā)電領(lǐng)域中,其適配光伏逆變器、風(fēng)電變流器的濾波電容(需高耐溫、低損耗膜),2024 年光伏與儲(chǔ)能領(lǐng)域需求占比達(dá) 12.3%,成為增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng);電力電子領(lǐng)域的應(yīng)用包括智能電網(wǎng)無功補(bǔ)償、工業(yè)變頻器等,當(dāng)前以 38.6% 的市場(chǎng)份額仍是最da應(yīng)用領(lǐng)域;消費(fèi)電子與家電領(lǐng)域則用于音響分頻網(wǎng)絡(luò)、空調(diào)變頻模塊等,需求占比 21.8%,但整體呈逐步下降趨勢(shì)。

影響分散乳化結(jié)果的因素有以下幾點(diǎn)1 分散頭的形式(批次式和連續(xù)式)(連續(xù)式比批次好)2 分散頭的剪切速率(越大,效果越好)3 分散頭的齒形結(jié)構(gòu)(分為初齒,中齒,細(xì)齒,超細(xì)齒,約細(xì)齒效果越好)4物料在分散墻體的停留時(shí)間,乳化分散時(shí)間(可以看作同等的電機(jī),流量越小,效果越好)5 循環(huán)次數(shù)(越多,效果越好,到設(shè)備的期限,就不能再好)線速度的計(jì)算
剪切速率的定義是兩表面之間液體層的相對(duì)速率。
剪切速率(s-1)=v速率(m/s)
g定-轉(zhuǎn)子間距(m)
由上可知,剪切速率取決于以下因素:
轉(zhuǎn)子的線速率
在這種請(qǐng)況下兩表面間的距離為轉(zhuǎn)子-定子 間距。
IKN 定-轉(zhuǎn)子的間距范圍為 0.2~0.4 mm速率V=3.14XD(轉(zhuǎn)子直徑)X轉(zhuǎn)速 RPM/60
阻燃劑超高速分散機(jī),助燃劑分散機(jī),IKN超高速分散機(jī)是比普通的分散機(jī)的速度達(dá)到4-5倍以上,分散乳,化均質(zhì)研磨效果非常好,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到14000RPM.

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