界面新聞記者 | 高佳

界面新聞編輯 | 翟瑞民

受臺風“海葵”殘余低壓環流和季風等影響，珠江三角洲出現持續性暴雨，導致深圳、廣州等多個城市內澇嚴重，多地已實施停工、停學等應急措施。

(資料圖片)

此前，“海葵”曾給福建省帶來極端強降雨，福州、廈門等多地降雨量突破歷史極值。至9月6日17時，“海葵”已停止編號，但是它殘余環流的影響并未結束，隨著殘余環流西移，福建的強降雨帶逐漸轉移到廣東省中東部。

據氣象部門監測，9月5日00時到9月7日12時，揭陽、汕尾、梅州、潮州累計雨量已經達到300毫米以上，揭陽揭西縣南山鎮358.7毫米、汕尾海豐縣公平鎮357.6毫米、梅州豐順縣埔寨鎮341.6毫米、潮州潮安區鳳凰鎮336.4毫米、惠州惠東縣高潭鎮247毫米。

中央氣象臺指出，重點是9月7日，廣東中部和東南部、香港、澳門、臺灣中南部等地部分地區出現暴雨或大暴雨，佛山、廣州、東莞、深圳及香港等地遭遇特大暴雨，深圳羅湖區、福田區等局地累計降雨量達400-503.7毫米；上述地區最大小時降雨量40-90毫米，廣東深圳及香港局地100-142毫米。

中央氣象臺9月8日10時繼續發布暴雨黃色預警稱，預計，9月8日14時至9日14時，廣東中西部和東南部、廣西東南部、海南島南部、臺灣島等地部分地區有大到暴雨，其中，廣東中部和西南部沿海等地部分地區有大暴雨（100-120毫米）。上述部分地區伴有短時強降水（最大小時降雨量20-50毫米，局地可超過80毫米），局地有雷暴大風等強對流天氣。

截至9月7日14時，深圳、惠州、汕尾、揭陽、河源、梅州等多個市縣一度發布最高級別的暴雨紅色預警信號。9月8日上午，@廣東天氣 發布降雨數據顯示，截至10時32分，廣東省有16個市縣生效暴雨紅色預警，11個市縣生效暴雨橙色預警，8個市縣生效暴雨黃色預警。

@廣東天氣 稱，預計8日至9日，渦旋將在廣東西部緩慢移動，珠三角和粵西地區仍有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。展望10日，降雨有所減弱，南部市縣有大雨，局部暴雨。就是說，這兩天（8-9日）暴雨根本停不下來

對于此次極端降雨成因，廣東省氣象臺分析，主要有三方面原因：“海葵”殘余渦旋移動緩慢，導致螺旋雨帶停滯少動；珠三角地區處于渦旋東側西南季風和東南氣流匯合，高層輻散條件好，強降雨云團源源不斷生成；雨帶具有列車效應，強降雨從頭到尾不斷經過珠三角地區。

“列車效應”是指有多個對流云團依次經過某地時，其所產生的降水量累積起來，就會導致大暴雨甚至特大暴雨，就像人站在一節節經過的列車面前一般，接連不斷地感受到一節節車廂經過時帶來的巨大聲音和沖力，影響效果不斷疊加，導致災害加劇。

持續性強降雨已給多個城市生產生活帶來影響。根據《廣東省防汛防旱防風防凍應急預案》和省防總有關規定，廣東省防汛防旱防風總指揮部決定于9月8日1時30分將防汛IV級應急響應提升至Ⅱ級。

界面新聞了解到，目前。深圳全市進入暴雨緊急防御狀態。據深圳市氣象局消息，此次降雨具有強度超強、持續時間超長、強降雨范圍超廣的特點，24小時雨量僅次于2008年6.13特大暴雨。

9月8日6時左右，深圳宣布全市停課，此外，珠海市和廣州、佛山、東莞的部分地區也因暴雨紅色預警實施停課。

9月8日凌晨，深圳市發布“排洪預警通告”。深圳市防汛防旱防風指揮部辦公室稱，由于連續降雨，深圳水庫水位已接近汛限水位，經研究，決定于9月8日0時15分開始排洪，流量為70-80立方米/秒。

深圳市還發布消息，地鐵1號線崗廈至羅湖、2&8號線市民中心至鹽田路、3號線福保至水貝、5號線布心至黃貝嶺區段、9號線銀湖至文錦區段雙方向暫停運營服務，其余區段維持有限度運營，行車間隔6-8分鐘左右；羅湖區多個路段產生較深積水，交通疏導正在緊急進行。根據當前氣象和交通情況，羅湖區企事業單位和居住在羅湖區的居民停工一天。

此外，為確保鐵路運輸安全，廣鐵集團已對廣深城際等線路采取迂回、停運等措施，9月8日，對廣深城際鐵路43列車停運，深圳站、深圳東站普速鐵路停運4列。

氣象專家提醒，近期廣東、廣西東部降雨頻繁，短時雨強大、累計雨量大，未來三天部分地區仍有強降雨，持續降雨或局地強降雨可能引發山洪、地質災害、城市內澇等災害，請公眾不要前往山區等地質災害易發區，強降雨時段盡量減少外出，路遇積水不要貿然涉水。

據@廣東消防 消息，臺風“海葵”殘渦給廣東多地帶來持續強降雨，造成嚴重內澇。截至9月8日7時，廣東省消防救援隊伍共接報強降雨相關警情727起（其中深圳301起、廣州209起、東莞162起、佛山20起、梅州11起、河源8起、揭陽7起、汕尾4起、惠州3起、珠海、肇慶各1起），均為人員轉移、排水排澇、清障排險類警情，派出消防救援人員6467人次、車輛1279輛次、舟艇182艘次，疏散營救3345人。

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