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6月29日，2023國(guó)際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)（CIEV）在浙江瑞安開(kāi)幕。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武、中國(guó)科協(xié)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新部副部長(zhǎng)許光洪、溫州市人民政府副市長(zhǎng)王振勇出席并致辭。

付于武表示，近年來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易在國(guó)際市場(chǎng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性。聚焦在“新四化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，必須認(rèn)識(shí)到要全面掌握產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，把握好彎道超車的窗口期，推動(dòng)分工明確、合作緊密的跨行業(yè)、多主體協(xié)同創(chuàng)新。著眼未來(lái)，必須要有大視野，堅(jiān)定實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，要有充分的產(chǎn)品自信、品牌自信、創(chuàng)新自信，夯實(shí)基礎(chǔ)、深化合作，打造國(guó)際級(jí)汽車企業(yè)。

許光洪表示，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，要堅(jiān)持人才引領(lǐng)發(fā)展，面向未來(lái)、注重交叉，支持青年科技人才挑大梁、擔(dān)重任，把實(shí)現(xiàn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)自立自強(qiáng)落到實(shí)處，搶占制高點(diǎn)，打造跨學(xué)科、跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，共同助力地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

王振勇表示，溫州搶抓政策機(jī)遇和“新四化”風(fēng)口，加速汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化變革。當(dāng)前，溫州正積極構(gòu)建國(guó)際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)，推進(jìn)傳統(tǒng)汽車零部件向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，全力打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

開(kāi)幕式上，吉林大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)管欣發(fā)布大會(huì)《云江倡議》?！对平h》廣泛凝聚政產(chǎn)學(xué)研各方觀點(diǎn)與智慧，聚焦汽車供應(yīng)鏈生態(tài)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，為探索高效協(xié)同的整零合作新模式明晰了方向路徑，為推動(dòng)打造跨界融合的創(chuàng)新發(fā)展新生態(tài)、構(gòu)建開(kāi)放合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局提供重要指引。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)中車首席科學(xué)家丁榮軍作題為《功率器件與系統(tǒng)技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展》的主旨報(bào)告。丁榮軍認(rèn)為，隨著計(jì)算機(jī)控制和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，整車功率器件的性能要求越來(lái)越高，功率器件作為整個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)里面最核心關(guān)鍵的器件，技術(shù)水平提升對(duì)整個(gè)系統(tǒng)未來(lái)技術(shù)水平的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。未來(lái)汽車功率器件應(yīng)為汽車高性能充電長(zhǎng)續(xù)航方向做貢獻(xiàn)。

國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)作網(wǎng)絡(luò)（ITTN）國(guó)際合作高級(jí)顧問(wèn)、意大利Burno Kessle 人工智能研究院（FBK）國(guó)際合作主任Lorenzo Gonzo作題為《從意大利的智能出行項(xiàng)目看汽車行業(yè)變遷》的主旨報(bào)告。通過(guò)寶馬、瑪莎拉蒂等多個(gè)智慧出行案例的分享，Lorenzo Gonzo表示，歐洲為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，消費(fèi)者需要改變傳統(tǒng)出行理念和態(tài)度，未來(lái)趨勢(shì)是讓出行作為一種服務(wù)，以信號(hào)處理、感知、感應(yīng)、設(shè)備或信息分析等技術(shù)助力智能化出行。

本次大會(huì)以“新汽車、新技術(shù)、新生態(tài)、新機(jī)遇”為主題，來(lái)自整車及頭部零部件企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院所及高校等領(lǐng)域的700余位專家學(xué)者圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)”“汽車供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展”“科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化”等行業(yè)熱點(diǎn)話題，展開(kāi)深入交流研討。

據(jù)悉，大會(huì)旨在促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上下貫通、協(xié)同創(chuàng)新與區(qū)域合作，推動(dòng)培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式，全面提升區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，助力地方產(chǎn)業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（肖春芳）

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