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信網8月29日訊（記者 鄭倩楠） 王女士購買VOA電動車鋰電池，卻發現續航里程與商家宣傳的有出入，“商家說充滿電后可使用40至70千米，但實際不到20千米就沒電了。”對此商家同意退貨退款，但快遞公司都拒絕為她寄回，“淘寶平臺也關閉了投訴單，我怕就算退回商家也不給我退錢。”天貓VOA電動車旗艦店的客服人員表示，電動車續航受多種因素的綜合影響，目前是買家不退而不是退不了。淘寶方面稱，王女士沒有在退貨時效內將商品退回，因此售后入口自動關閉。

8月2日，王女士在天貓VOA電動車旗艦店購入一款48伏電壓15安培小時的鋰電池，實付763元，安裝在電動車上插電即可使用。王女士告訴信網，該款商品的介紹頁詳情中顯示，續航里程可達40至70千米，“購買前我還特意問過客服，120斤的人使用最小15安培小時的電池能跑多遠，對方答復說40至45千米左右，任選容量都是匹配這個數值的。”

收貨后王女士將電池充滿電，便進行安裝使用。“我一般騎電動車上下班，來回路程是6千米左右。但我實際才使用3天就沒電了，里程數不到20千米，我認為商家存在虛假宣傳。”對此，商家的答復是，測續航是充滿電后一次性跑完來測試，而不是看跑了多少天。不過，在淘寶平臺的介入下，商家還是同意了王女士退貨退款的訴求。

然而，后續多家快遞公司都拒絕為王女士郵寄商品，說危險品無法收發。“不知道商家是怎么發貨的，想讓他們幫忙聯系一下合作的快遞公司，對方也沒有積極配合。”在這期間，淘寶平臺也將她的投訴單關閉了，稱服務已完成無法繼續處理，這讓王女士不知如何是好，“平臺不介入的話，我怕就算退回去商家也不給我退錢。”

對此，天貓VOA電動車旗艦店的客服人員告訴信網，電動車續航取決于載重大小、電機功率大小、道路路面狀況、電量多少、車速快慢、氣溫、個人騎行習慣等綜合因素。店鋪提供的續航數字僅供參考，續航遠近不可作為質量問題的判斷依據，有異議可檢測電池容量。“上述內容在商品詳情中是有注明的。”而針對王女士反映的問題，該客服人員表示他們同意退貨退款，但目前是買家不退，而不是他們不給退。

信網看到，王女士購買的商品鏈接月銷100余單，商品詳情中有注明里程為40至70千米，但在信網聯系過后，商家刪除了這一參數。

淘寶的工作人員表示，8月10日平臺給出第一次維權判決的結果為支持退貨退款，但因王女士沒有及時將商品退回，導致7天的退貨時效超過后售后入口關閉。“我們了解王女士在退貨過程中遇到了郵寄困難的問題，但她之前沒有及時聯系平臺反饋。如今再次發起售后的話，我們已無法強制商家退貨退款，建議消費者與商家協商處理。”

青島市郵政管理局申訴中心的工作人員建議，王女士可以咨詢物流或其他渠道退貨。電池屬于易燃易爆物品，因此禁止快遞寄遞。若商家是通過快遞方式發貨，則屬于違規行為，消費者可以向發貨地所在的郵政管理局反映，工作人員會根據具體情況處罰。

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