聚焦·電動化

雷諾計(jì)劃2024年春將其電動車業(yè)務(wù)上市

8月28日，法國汽車制造商雷諾的首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，雷諾計(jì)劃于2024年春季將旗下電動汽車業(yè)務(wù)Ampere上市。作為IPO前的準(zhǔn)備步驟，雷諾計(jì)劃在今年11月1日將該部門從公司拆分出來。

【資料圖】

VinFast成全球第三大最具價(jià)值車企

繼本月在華爾街IPO后，越南電動汽車制造商VinFast的估值迅速上升，上周，該公司市值增長了兩倍多，至1,600億美元，成為全球第三大最有價(jià)值的汽車制造商，僅次于特斯拉和豐田。8月28日盤前交易中，該股股價(jià)繼續(xù)飆升30%，延續(xù)了上周的漲勢。

電動車在23個(gè)國家跨過臨界點(diǎn)

Bloomberg Green對全球電動汽車采用率的分析顯示，目前電動汽車正處于技術(shù)采用曲線的快速階段。目前，全球已有23個(gè)國家的電動汽車市場份額跨過了5%的關(guān)鍵臨界點(diǎn)。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

比亞迪收購捷普在華工廠

8月28日，比亞迪表示，旗下比亞迪電子簽署了一筆收購協(xié)議，擬以約158億元（合22億美元）現(xiàn)金收購捷普位于成都、無錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，包括現(xiàn)有客戶的零部件生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。這筆交易對比亞迪而言，無疑會進(jìn)一步增強(qiáng)其在代工市場的領(lǐng)先地位。

傳現(xiàn)代與起亞將引入創(chuàng)新鑄造技術(shù)

據(jù)業(yè)界透露，現(xiàn)代汽車和起亞汽車已于8月21日向知識產(chǎn)權(quán)局申請了“hypercasting”的商標(biāo)注冊。上半年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)啟動了超高速鑄造相關(guān)技術(shù)示范事業(yè)，旨在尋求制造上的突破，準(zhǔn)備引進(jìn)與特斯拉Giga Press相媲美的創(chuàng)新鑄造技術(shù)。

現(xiàn)代汽車韓國工會獲得罷工許可

現(xiàn)代汽車工會在8月28日表示，該公司工會成員已獲得韓國國家勞動關(guān)系委員會的罷工許可，將于8月30日開會決定下一步行動。8月25日，現(xiàn)代汽車工會成員投票決定罷工，除非公司同意漲薪和延長退休年齡的要求。

標(biāo)簽：