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全球電動汽車領導者特斯拉(TSLA.US)將其高端車型在中國的售價下調(diào)4.5%以上，此前該公司上月決定向部分Model3汽車買家提供現(xiàn)金補貼。據(jù)該電動汽車制造商當?shù)鼐W(wǎng)站稱，所有型號的Model S以及Model X車型的價格將降低3.5萬元(約4825美元)至4.5萬元區(qū)間。根據(jù)該網(wǎng)站，特斯拉高端車型Model S的起價將降至77.39萬元，Model X的起價將降至98.89萬元。

此次降價，以及對其在中國更受歡迎的車型提供人民幣8,000元的現(xiàn)金補貼，進一步證明了特斯拉在全球最大、競爭最激烈的電動汽車市場提振銷量的決心。

特斯拉預計將在7月初公布第二季度的全球交付數(shù)量。分析師預測數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第二季度交付量將達到44.8萬輛，比前三個月增長6%。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在去年第二季度交付了25.5萬輛汽車，該公司在今年第一季度的交付量為422,875輛，這是該公司目前最高的季度交付量，略高于市場普遍預期的42.12萬輛。

若特斯拉第二季度的交付量符合分析師預期，這意味著同比增長75%，也意味著將刷新季度交付紀錄。特斯拉去年在全球范圍內(nèi)交付了130多萬輛汽車，在美國仍然占據(jù)電動汽車制造行業(yè)的主導地位。

Piper Sandler預計特斯拉第二季度的交付量為46.9萬輛，這是華爾街最高的預期之一。不過，該行預計市場對此將反應溫和。該行分析師Alexander Potter警告稱：“無論結果如何，鑒于該股最近表現(xiàn)優(yōu)異、以及運營出現(xiàn)問題的可能性，我們不會對未來幾個月出現(xiàn)獲利了結感到意外。”

特斯拉的股價今年以來強勢反彈，截至周四收盤已漲逾112%。然而，特斯拉股價的迅速上漲讓高盛、摩根士丹利和巴克萊等在內(nèi)的分析師對該股的前景持謹慎態(tài)度。這些大行的分析師認為，盡管特斯拉的長期前景仍值得看好，但該股近期的反彈表明，其股價已經(jīng)反映出了該公司面臨的眾多利好因素，其估值在當前水平附近已經(jīng)提供了平衡的風險回報狀況。

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